Tsjin 2025 moatte de floaten fan 37 Nederlânske wurkjouwers - feriene yn 'e koalysje Anders Reizen - folslein fossylfrij wêze. Dat is wat de CEO's tasein hawwe mei in ûndertekene ferklearring. De kommende jierren sille de bedriuwen 23.000 personenauto's yntrodusearje sûnder CO2-útstjit.
It inisjatyf draacht by oan it doel om de helte fan 'e CO2030-útstjit fan bedriuwen oant 2 te heljen yn ferliking mei 2016. De bedriuwen sille jierliks rapportearje oer foarútgong en sille ek har bêste praktiken diele. De oerkoepeljende doelen fan Anders Reizen waarden opnommen yn it Klimaatakkoart yn 2019. Mei in foaroprinnend belied fan tsien effektive maatregels, leveret de koalysje praktyske ynstruminten foar bedriuwen om it ferminderingsdoel te berikken.
Sjoch mei nije eagen
Mobiliteitsbelied wurdt net allinich yn Nederlân, mar wrâldwiid mei nije eagen besjoen. COVID fersnelt in trend dy't al in skoft yn gong is set: skjinner, minder en fleksibeler reizen troch meiwurkers. Direkteur fan de koalysje fan Anders Reizen, Hugo Houppermans leit út: “In nij lykwicht tusken wurkjen fan hûs en kantoarwurk soarget foar nije dilemma's foar wurkjouwers. Nije manieren om gear te wurkjen fereaskje in weryndieling fan 'e wurkwize en fan reizgjen. De tiid is kommen om fierdere stappen te nimmen nei in belied foar duorsume mobiliteit. ”
Minder en minder barriêres
Wurkjouwers wrakselje mei de termyn fan har pachtkontrakten. "De doer hoecht gjin probleem te wêzen," seit Houppermans. “As bedriuw kinne jo koartere hierkontrakten slute foar fossile auto's sûnder ekstra kosten. Op dy manier kinne jo flugger wikselje. De merk foar elektryske auto ûntwikkelt him rap. ” Net allinich de hierkontrakten foarmje somtiden in barriêre; It berik fan elektryske auto's is ek in ûnderwerp fan diskusje. Houppermans: “It berik is flink ferbettere en it berik is folle grutter. Boppedat wurdt de saaklike saak ynteressanter. De operasjonele kosten fan elektryske auto's kinne al leger wêze dan de fossile auto. Myn advys is dit fluch yn kaart te bringen foar jo organisaasje. ”
500.000 meiwurkers
De leden fan Anders Reizen hawwe sûnt 2015 wurke oan it duorsumer meitsjen fan har bedriuwsmobiliteit. De koälysje hat 70 organisaasjes mei in totale grutte fan 500.000 meiwurkers en nije leden wurde wolkom hjitten. De ûndertekeners fan 'e ferklearring' fossylfrije wagenpark yn 2025 'omfetsje bedriuwen dy't no rapper oanslute en bedriuwen dy't der hast binne, lykas Royal HaskoningDHV, Eneco, Leaseplan en de Volksbank. De wichtichste ynsjoggen fan 'e oergong nei in fossylfrije wagenpark, de fleksibiliteit en útfiering fan' e wagenpark sille ynkoarten wurde bondele yn in kennisgids. Dizze kennisgids wurdt tegearre mei Stichting Natuur & Milieu publisearre en is te finen fia www.andersreizen.nu.
Dielnimmende organisaasjes 'fossylfrije passazjiersautofloat yn 2025'
ABN AMRO, Accenture, Aegon, ANWB, Arcadis, Asito, asr, Athora, CGI, de Volksbank, Deloitte, Eneco, Port of Rotterdam, KPMG, LeasePlan, Nationale Nederlanden, NS, Philips, PGB Pension Services, PGGM, Pon, ProRail , PwC, Rabobank, Royal HaskoningDHV, Royal Schiphol Group, Shell, Signify, Stedin, 's-Heeren Loo, Sweco, TAUW, TenneT, Thales, Vattenfall, Vebego en Vodafone-Ziggo.
Harkje hjir it petear dat Hugo Houppermans tidens hie BNR Mobiliteit
Lês ek: Fossylfrij wykein doelwyt 1 miljoen fossylfrije kilometers
