Printfreonlik, PDF & e-mail

De auto as persoanlik ferfiermiddel sil stadichoan hielendal ferdwine. Dat ferwachtet Olivier Gueydan, de CEO fan de Nederlânske ôfdieling fan Siemens Mobility. Hy tinkt dat Nederlân ien fan de earste lannen is dêr't it autobesit ferdwynt, omdat hjir al in soad foarsjennings binne om dat mooglik te meitsjen, lykas in goed spoarnet.

"It plannen fan jo reis fan hûs oant doar, sûnder in auto te hawwen, dat is de takomst," tinkt Gueydan. “Je kinne al sjen dat in protte jongeren gjin belangstelling hawwe foar it besit fan in auto. Dan komt der einliks in oplossing foar de files yn ús lân.” Om dat te berikken moatte der neffens Siemens Mobility noch flink ynvestearre wurde yn it iepenbier ferfier. Neffens Gueydan soe sa'n omslach ek enoarm bydrage oan de enerzjytransysje en helpe by de bestriding fan klimaatferoaring.

Siemens Mobility, ûnderdiel fan it Dútske yndustrygroep Siemens, makket ûnder oare treinen en metro's. It bedriuw ûntwikkelet in app foar de Nederlandse Spoorwegen (NS) en stedsferfierders RET en HTM wêrmei brûkers harren reis fan doar nei doar planne kinne. In earste ferzje moat begjin takom jier klear wêze, meldt it AD earder. Yn 'e takomst moatte dielde auto's en selsridende minibussen diel fan it systeem wurde en passazjiers fluch fan en nei stasjons of 'hubs' fan iepenbier ferfier ferfiere.

Op 1 jannewaris 2021 rieden der neffens it CBS 8,8 miljoen persoaneauto's yn Nederlân, 1,3 prosint mear as in jier earder. Hast njoggen op de tsien fan dy auto's steane op namme fan in partikulier. Yn ferliking mei tsien jier lyn is it tal persoaneauto's yn Nederlân mei hast 14 prosint tanaam.

Lês ek: Siemens Mobility en UbiOps sille digitalisaasje fersnelle

Siemens Combino tram