Lydia Peeters, ministra fiamminga della Mobilità, vuole varare il decreto di base sull'accessibilità con effetto dal 1° gennaio 2022. Ad Anversa, la nuova rete tramviaria sarà sospesa in attesa di ulteriori dispositivi tranviari. Dopo molte discussioni tra il ministro Peeters e i cittadini preoccupati e i movimenti cittadini dei tram 7 e 4 nella regione dei trasporti di Anversa, si è scoperto che non c'era alcun sostegno per l'implementazione della nuova rete tranviaria.
"I 15 consigli regionali dei trasporti nelle Fiandre hanno tutti fornito consulenza sui piani di De Lijn per la rete centrale e la rete supplementare. Tutti i partecipanti e i funzionari coinvolti nei consigli regionali dei trasporti e le autorità locali hanno lavorato molto duramente su questo, per questo ringrazio e apprezzarli. Presenterò presto i piani per la rete centrale al governo fiammingo, dove proporrò anche di sospendere la nuova rete tranviaria nel piano dei trasporti della regione dei trasporti di Anversa, fino a quando non verrà aggiunta ulteriore capacità attraverso la consegna della nuova rete tram e la revisione dei tram PCC esistenti. Spero di dissipare ogni preoccupazione che possa esistere”.
Attualmente sono previsti molti investimenti per la rete tramviaria di Anversa. Tra il 2019 e il 2021 sono state ordinate 60 nuove unità tramviarie, il cui periodo di consegna è compreso tra il 2022 e il 2024. Allo stesso tempo, a VVM De Lijn è stato chiesto di revisionare i tram PCC, la revisione completa ha un termine di consegna dal 2021 al 2026. XNUMX. La revisione dei tram PCC e la consegna di nuovi tram offrono un ulteriore potenziale per la regione dei trasporti di Anversa e il trasferimento modale ad Anversa. Il ministro Peeters segue quindi intensamente consultazione con VVM De Lijn per implementare la rete tranviaria solo dopo che un numero sufficiente di vecchi tram PCC sarà stato revisionato e un numero sufficiente di nuovi tram sarà stato consegnato. Peeters porterà questa proposta al governo fiammingo quando saranno presentati anche gli altri piani Kernnet. Tutte le altre parti del piano dei trasporti per la regione dei trasporti di Anversa possono iniziare il 1° gennaio 2022.
Leggi anche: Rover-Limburg resta impegnata nel trasporto tramviario di confine
