Le persone che hanno avuto un guasto lungo la strada vengono rimosse il più rapidamente possibile.
Niente è più allettante che cercare acqua fresca. Nelle giornate calde può essere forte la tentazione di cercare ristoro nei corsi d'acqua e nei ponti. Rijkswaterstaat sottolinea su Twitter che ciò è vietato. È pericoloso e può costarti una multa di 150 euro.
Nei prossimi giorni a Schiphol verranno distribuiti gelato e acqua ai viaggiatori. Ma poiché a Schiphol le lunghe code dall'esterno sono standard, si consiglia una protezione anti-scottatura. Il GGD raccomanda alle persone di indossare abiti leggeri e un cappello o un berretto per rimanere freschi.
sfortuna per strada
Quando si va in viaggio in questi giorni, l'ANWB consiglia di aprire le porte per rinfrescare l'auto prima di partire. In questo modo il peggio del caldo può sfuggire. Ovviamente lo fai solo in luoghi dove è sicuro. Quando si viaggia è consigliabile portare con sé sufficiente acqua potabile e bere molto. L’aria condizionata è ovviamente uno strumento eccellente. Si consiglia di posizionarlo a una temperatura non inferiore a 6 gradi rispetto alla temperatura esterna.
Quando Rijkswaterstaat introduce un protocollo di calore, ciò significa che le persone che hanno avuto un guasto lungo la strada vengono rimosse il più rapidamente possibile. Si consiglia di mettere un ombrello nel bagagliaio. Quindi non dovrai aspettare senza protezione al sole per chiedere aiuto in caso di guasto.
openbaar vervoer
ProRail dà lo stesso consiglio ai passeggeri del treno di portare con sé dell'acqua. Se i treni si fermano, gli impiegati della direzione ferroviaria arriveranno il più presto possibile e avranno con sé anche dell'acqua in più. Le NS abbasseranno l'aria condizionata sui treni. Secondo l'azienda, ciò riduce la possibilità che il sistema ferroviario fallisca.
In alcune città come Anversa, i tram più vecchi vengono ritirati dal servizio perché non hanno l’aria condizionata o una ventilazione insufficiente. Controlla gli orari in anticipo per evitare sorprese. Un portavoce del GVB di Amsterdam afferma che la metropolitana, i tram e gli autobus in linea di principio resistono bene al caldo.
