Questo accordo segna il primo passo nell’adozione del pacchetto di proposte legislative “Fit for 55” presentato dalla Commissione nel luglio 2021 e dimostra come l’UE sta rispettando internamente i suoi impegni internazionali sul clima in vista della COP27.
La Commissione europea accoglie con favore il recente accordo tra il Parlamento europeo e il Consiglio che garantirà che tutte le nuove auto e furgoni immatricolati nell’UE saranno a emissioni zero entro il 2035. Come passo intermedio verso un’UE senza emissioni, i nuovi standard sulla CO2 richiederanno anche che le nuove auto emettano in media il 2030% in meno entro il 55 e i nuovi furgoni in media il 2030% in meno entro il 50. Questo accordo segna il primo passo nell’adozione del pacchetto di proposte legislative “Fit for 55” presentato dalla Commissione nel luglio 2021 e dimostra come l’UE sta rispettando internamente i suoi impegni internazionali sul clima in vista della COP27.
“L’accordo è un segnale forte per le imprese e i consumatori che l’UE abbraccia la transizione verso una mobilità a emissioni zero. Immettendo sul mercato auto elettriche sempre più convenienti, le case automobilistiche europee hanno già dimostrato di essere disposte a fare la loro parte. La velocità con cui questo cambiamento si è verificato negli ultimi anni è notevole. Non c’è quindi da meravigliarsi che, dell’intero pacchetto “Fit for 55”, questo dossier sia il primo su cui gli Stati membri e il Parlamento europeo abbiano raggiunto un accordo definitivo”.
Questo chiaro segnale ai produttori e ai cittadini accelererà la produzione e la vendita di veicoli a basse e zero emissioni e metterà il trasporto su strada sulla strada della neutralità climatica entro il 2050. Questa nuova legislazione renderà il sistema dei trasporti dell’UE più sostenibile, fornirà aria più pulita per gli europei e rappresenterà un passo importante verso la realizzazione del Green Deal europeo. Ciò dimostra chiaramente che l’UE è impegnata a raggiungere i suoi obiettivi climatici e che la guerra di aggressione della Russia in Ucraina non sta rallentando la nostra transizione verso l’energia pulita ma sta effettivamente accelerando il nostro lavoro, rafforzando ulteriormente la nostra spinta a diventare il primo continente al mondo a impatto climatico zero. Il 2050 si avvicina più velocemente.
Prossimi passi
L'accordo provvisorio odierno deve ora essere adottato formalmente dal Parlamento e dal Consiglio. Una volta completato questo processo, la nuova normativa sarà pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale dell’Unione ed entrerà in vigore.
sfondo
La revisione degli standard sulle emissioni di CO2 per auto e furgoni è una delle proposte “Fit for 55” presentate dalla Commissione nel luglio 2021 per adeguarsi alle politiche dell’UE in materia di clima, energia, uso del territorio, trasporti e tassazione. almeno il 2030% entro il 55 rispetto ai livelli del 1990.
È fondamentale che queste riduzioni delle emissioni vengano raggiunte nel prossimo decennio se si vuole che l’Europa diventi il primo continente al mondo a impatto climatico zero entro il 2050 e raggiunga il Green Deal europeo. Gli strumenti legislativi mirano a raggiungere gli obiettivi concordati nella legge europea sul clima e a trasformare radicalmente la nostra economia e società per un futuro giusto, verde e prospero, Europese Commissie.
