Purtroppo si è scoperto che Panteia aveva calcolato erroneamente le nuove quote di costo, per cui l'indice NEA ha dovuto essere adeguato al ribasso dallo 0,6% al 3,4%.
La scorsa settimana è apparso chiaro che i calcoli dell'indice NEA per il 2024, uno strumento essenziale per determinare l'evoluzione dei costi nel trasporto taxi, non sono stati eseguiti correttamente dall'agenzia di ricerca Panteia. Inizialmente l'indice era fissato al 4,0%, ma dopo una revisione si è reso necessario un aggiustamento al ribasso dello 0,6%, portando l'indice al 3,4%.
Questo errore è deplorevole e il Fondo Sociale per la Mobilità (SFM) si scusa per l'inconveniente causato. Allo stesso tempo, sottolineano l’importanza di un indice NEA accurato e assicurano che verranno adottate misure per prevenire il ripetersi di tali errori in futuro.
panteia
L'indice NEA viene elaborato annualmente da Panteia per conto del Fondo Sociale per la Mobilità. Questo indice gioca un ruolo cruciale nel determinare i costi del trasporto in taxi per il prossimo anno. Combina una correzione dei costi dell'anno in corso con una previsione dell'evoluzione prevista dei costi per l'anno successivo. In questi calcoli, Panteia utilizza indicatori affidabili e coerenti come l'indice dei prezzi al consumo CBS, le stime dell'Ufficio Centrale di Pianificazione e il Contratto Collettivo di Lavoro per i Trasporti Sanitari e i Taxi.
L'agenzia di ricerca Panteia adegua l'indice NEA dopo aver scoperto un errore di calcolo, sottolinea l'importanza di una determinazione accurata dei costi nel trasporto in taxi.
È importante sottolineare che l’indice NEA non applica aggiustamenti retroattivi, ma serve solo come base per determinare il corretto livello di costo per il prossimo anno. Tiene conto sia degli aumenti che delle diminuzioni dei costi.
L'attendibilità dell'indice è evidente dal fatto che negli ultimi sei anni la differenza tra lo scostamento e la stima è praticamente nulla. Tuttavia, entro un anno, potrebbero verificarsi scostamenti significativi su alcune voci di costo, come il carburante. A seconda degli accordi presi tra il trasportatore e il cliente, queste deviazioni possono avere conseguenze finanziarie.
Mobilità dei fondi sociali
Su incarico del Fondo Sociale per la Mobilità, Panteia elabora ogni anno una panoramica dell'attuale evoluzione dei costi medi del trasporto taxi. Panteia calcola l'indice di sviluppo dei costi in assoluta indipendenza. L'indice NEA viene solitamente annunciato nell'ultima settimana di ottobre. I dettagli completi e le spiegazioni dell'indice NEA sono disponibili nel online rapporto pubblicato.
