L’integrazione di telefoni cellulari, cruscotti, comandi vocali e sistemi di assistenza alla guida, oltre alle funzioni tradizionali come autoradio, aria condizionata e GPS, necessita urgentemente di ottimizzazioni per migliorare l’esperienza di guida e aumentare la sicurezza sulle strade.
Un recente studio condotto da Allianz France e CSA fa luce su un aspetto allarmante del moderno comportamento di guida: le distrazioni che i guidatori devono affrontare, soprattutto attraverso l'uso di telefoni cellulari e apparecchiature automobilistiche avanzate. I risultati di questo studio, condotto su 1.003 conducenti di età superiore ai 18 anni tra il 7 e il 14 settembre 2023, forniscono informazioni sui modi in cui la tecnologia aiuta e ostacola il traffico.
Secondo la ricerca, il 40% degli automobilisti ammette di non concentrarsi sempre durante la guida, una percentuale preoccupante dovuta in gran parte alla crescente integrazione dei telefoni cellulari nei cruscotti dei veicoli – una tendenza che colpisce ormai il 42% dei veicoli Re. Nonostante la presenza di modalità autorizzate come Bluetooth, connessioni cablate e supporti adeguati, il 78% degli automobilisti utilizza il cellulare durante la guida. Incredibilmente, il 39% degli intervistati tiene il telefono in grembo, sul sedile del passeggero o in mano durante la guida.
Queste forme di distrazione hanno un impatto significativo sugli incidenti stradali e sui decessi. Secondo le statistiche governative sulla sicurezza stradale, l'uso del cellulare triplica il rischio di incidenti e questa cifra sale a 23 quando si legge un messaggio di testo. In media, gli automobilisti non guardano la strada per circa 5 secondi mentre usano il telefono. Ogni anno, il 23% degli infortuni fisici nel traffico sono attribuiti a una mancanza di attenzione.
Altre distrazioni principali includono consumare un pasto durante la guida (36%) e voltarsi per parlare con i passeggeri sui sedili posteriori (24%). Queste distrazioni evidenziano la necessità di ottimizzare il cruscotto e i sistemi di assistenza alla guida (ADAS) per promuovere una guida senza distrazioni.
I dashboard innovativi chiedono in base ad esso Onderzoek l’attenzione del 42% degli amministratori. Sebbene il 92% degli utenti riconosca la facilità d'uso, il 15% ritiene che questi sistemi richiedano troppa attenzione. Il GPS in particolare viene percepito come complesso dal 19% degli utenti. I conducenti più giovani di età inferiore ai 35 anni sono più critici nei confronti dei cruscotti e dei sistemi di assistenza alla guida.
Giovanna Santi, responsabile dell'ecosistema MA Prévention presso Allianz France, sottolinea l'importanza della consapevolezza e dell'educazione per informare i clienti e il pubblico sui pericoli della guida distratta. Allianz promuove soluzioni innovative e divertenti, come la serie di video “Crash Test” e “Allianz Prévention Tour”, un evento itinerante che propone laboratori didattici ed esperimenti per aumentare la consapevolezza degli utenti della strada. Nel 2023, questo tour unico ha visitato 53 città e paesi della Francia e ha raggiunto quasi 30.000 persone.
La maggioranza del 65% degli automobilisti preferisce controlli più severi e multe al divieto totale dell'uso del cellulare al volante. Nonostante ciò, solo il 21% degli automobilisti è a conoscenza dell'importo della multa (135 euro) e solo il 16% conosce il numero di punti che verranno detratti per l'uso non autorizzato (3 punti). Alternative come consentire solo le chiamate di emergenza hanno un tasso di accettazione del 52%, mentre il divieto dei kit vivavoce è sostenuto dal 50% dei conducenti.
