Cuore per la giustizia, i dipendenti chiedono un giusto compenso nel giorno dell'amore.
Migliaia di autisti e fattorini di piattaforme di condivisione come Uber, Lyft e DoorDash negli Stati Uniti e nel Regno Unito hanno annunciato che smetteranno di lavorare il giorno di San Valentino. Questa interruzione del lavoro su larga scala è una risposta alla battaglia in corso sulle condizioni di lavoro degli autisti e del personale addetto alle consegne.
Pochi giorni fa, Justice for App Workers, una coalizione che rappresenta più di 130.000 addetti alle consegne negli Stati Uniti, ha annunciato di essere insoddisfatta del loro pagamento ingiusto. Chiedono cambiamenti a tutte le società di app che traggono vantaggio dai loro sforzi.
Nel giorno di San Valentino, tradizionalmente uno dei giorni più impegnativi per il settore, il gruppo ha annunciato una sospensione di due ore delle operazioni in almeno 10 grandi città degli Stati Uniti, tra cui Chicago, Miami e Filadelfia. Inoltre, i dipendenti rifiuteranno tutte le richieste da e per gli aeroporti durante il giorno.
Justice for App Workers ha dichiarato la scorsa settimana che i conducenti sono stanchi di essere trattati male dalle società di app. Sono esausti dal lavoro per lunghe ore per arrivare a fine mese, vivono nella costante paura per la loro sicurezza e si preoccupano della possibilità di essere disattivati in qualsiasi momento. Di conseguenza, stanno valutando la possibilità di scioperare.
Lyft ha annunciato che avrebbe garantito un reddito settimanale ai suoi autisti, cosa che ha provocato le imminenti proteste, previste una settimana dopo. L'azienda ha sottolineato il proprio impegno nel migliorare l'esperienza del conducente in una dichiarazione.
Secondo un’analisi di Gridwise, un’app di supporto al rideshare, gli autisti Uber avranno registrato un calo del 2023% del loro reddito mensile lordo entro il 17. Uber ha riferito che gli autisti hanno guadagnato in media 33 dollari per ora di lavoro utilizzata nell’ultimo trimestre dello scorso anno.
Nicole Moore del sindacato Rideshare Drivers United suggerisce che è necessario un maggiore controllo sui metodi di pagamento, che utilizzano un modello di prezzo algoritmico per calcolare i costi per i clienti. Moore sottolinea che gli autisti hanno registrato un calo significativo delle entrate dall’implementazione della tariffazione algoritmica un anno fa.
Il giorno di San Valentino, Delivery Job UK, un gruppo di pressione nel Regno Unito, ha annunciato che circa 3.000 dei suoi membri intendono organizzare uno sciopero di cinque ore. Utilizzando i social media, il gruppo ha avanzato la sua semplice richiesta di una retribuzione giusta ed ha espresso la propria frustrazione per essere sfruttato. Hanno sottolineato che, sebbene San Valentino simboleggia l'amore, non dovrebbe sminuire il significato della loro lotta in corso.
A novembre, la Corte Suprema del Regno Unito ha stabilito che gli autisti delle consegne sono considerati lavoratori autonomi, non dipendenti o dipendenti. Di conseguenza, non sono soggetti alla legislazione sul salario minimo. Questa decisione è stata il risultato di uno sforzo a lungo termine da parte dell'Unione dei lavoratori indipendenti della Gran Bretagna per contrattare e organizzare collettivamente questi conducenti.
