Print Friendly, PDF & Email

Ne confruntăm cu consecințele crizei coroanei de mai bine de un an și suntem departe de a o rezolva. Multe industrii au fost puternic afectate de criza coroanei. Industria aviației a fost, de asemenea, puternic afectată de consecințele crizei coroanei. Vacanțele și călătoriile de agrement au dispărut aproape în ultimele 14 luni. Multe aeroporturi încă au o mulțime de flote la sol, deoarece aproape nu există călători. 

Avioanele private, pe de altă parte, zboară în mod regulat înainte și înapoi pe diferite aeroporturi din țara noastră. Mă întreb care este situația zborurilor private și a avioanelor private, dacă aceasta a crescut sau a scăzut efectiv din cauza consecințelor crizei coroanei? Avem Aviație de primă clasă en Partener de aviație olandez a întrebat cum experimentează criza coroanei ca o companie. Aceste două companii sunt specializate, printre altele, în închirierea de avioane private și zboruri private. 

„Din momentul în care virusul corona a început să avanseze, am văzut o cerere tot mai mare de zboruri private. Un avion privat este un lux, dar și un mod mai sigur de a călători. Cu toate acestea, vedem, de asemenea, că sfaturile negative de călătorie fac călătoria foarte limitată în total. Puteți spune că cu DutchAviationPartner.nl avem mai mulți vizitatori și părți interesate în timpul crizei coronei, dar rezervările reale au rămas cam la fel. Zborurile de afaceri sunt deosebit de populare, deoarece acest lucru este permis în majoritatea țărilor ”.

Restricții de țară

Conform First Class Aviation este adevărat că există încă multe zboruri cu avioane private. În principiu, pot zbura în continuare aproape oriunde, dar toate restricțiile se aplică pasagerilor care se pot aplica în funcție de țară. Cu toate acestea, din păcate, observă că este mai puțin ocupat decât de obicei. Se spune că compania are multe zboruri de sporturi de iarnă în acest moment, dar majoritatea sunt anulate. Există, de asemenea, considerabil mai puține zboruri către țări care fac obiectul unei cerințe de carantină sau a unei stăpâniri. Din fericire, există și o mulțime de lucruri de afaceri care continuă.

„Clienții care doresc să vizualizeze sau să cumpere imobile în străinătate. O companie care face o preluare în străinătate. Există, de asemenea, clienți care, de exemplu, au o a doua casă în Spania și vor să meargă acolo sau clienți care doresc să meargă la o destinație de vacanță în care există restricții mai puține sau deloc. Acum sunt și mai mulți clienți care ar zbura în mod normal cu un serviciu programat, dar acum aleg să zboare în mod privat din cauza COVID. Anul trecut, după primul blocaj, am avut o perioadă cu multe zboruri private, deoarece călătoria a fost permisă din nou. Prin urmare, este de așteptat ca, odată ce regulile pentru călătorii să devină mai puțin stricte, va exista un alt vârf și va exista o creștere mai mare a numărului de zboruri cu avioane private. Acest lucru se datorează faptului că în acest moment și, în viitor, oamenii preferă să stea confortabil cu propria companie într-un avion privat decât cu 180 de pasageri împreună într-un Boeing 737, din cauza riscului mai mare de contaminare.

Foto: Aviație de primă clasă.

Citiți și: Specialiștii în aviație lansează primul studiu privind emisiile

Cessna 680 pe Aeroportul Eindhoven