Guvernul dorește ca emisiile de CO2030 ale mașinilor să fie reduse la jumătate până în 2 față de 1990. Accentul se pune pe deplin pe transportul electric. Compania de leasing ALD Automotive a realizat un sondaj în rândul a peste 1000 de șoferi de leasing de mașini electrice și asta arată că șoferii de leasing consideră că măsurile luate de guvern sunt încă insuficient de stimulatoare. Schimbarea pe lângă șoferii de leasing de vehicule electrice îi face, de asemenea, să ezite să facă trecerea de la o mașină cu combustibil la o mașină electrică.
ALD Automotive a efectuat recent un sondaj în rândul a peste 1000 de șoferi de închiriere atât de afaceri, cât și privați. Principalul motiv pentru care șoferii de leasing să aleagă o mașină electrică este din motive de mediu (47 la sută) și 35 la sută ar dori să conducă electric pentru a economisi costuri, cum ar fi costurile de combustibil sau de întreținere. Marea majoritate a șoferilor de leasing care conduc deja o mașină electrică sunt entuziaști. Mai mult de jumătate -56 la sută- ar opta din nou pentru electricitate cu următoarea lor mașină, dar apoi se așteaptă mai mult de la guvern.
Îndoială din cauza unei creșteri în plus
Noua adăugare crescută de 16% care se va aplica începând cu 2022 îi ajută în mod clar pe șoferii care închiriază mai puțin pe combustibili fosili să ia în considerare trecerea la EV. Doar 18% dintre toți șoferii de mașini închiriate consideră că această nouă adăugare este un stimulent pentru a alege o mașină electrică în leasing în locul unei mașini obișnuite.
Aproape un sfert dintre șoferii de EV optează din nou pentru fosile
Noua adăugare este, de asemenea, un punct dificil în rândul șoferilor de leasing care conduc deja electric. Pentru că 21 la sută dintre actualii șoferi de leasing electric indică că se vor întoarce la o mașină de leasing care funcționează cu combustibili fosili din cauza acestei adaosuri mai mari, iar alți 23 la sută nu știu încă din acest motiv.
Deși mai mult de jumătate dintre șoferii de vehicule electrice ar dori să opteze din nou pentru o mașină electrică, șoferii de leasing consideră că conducerea electrică ar trebui încurajată și mai mult. Aproape jumătate (47 la sută) consideră că achiziția sau închirierea unei mașini electrice pentru uz comercial nu este suficient de stimulată financiar. 68 la sută cred că stimulentul financiar pentru șoferii privați ar putea fi îmbunătățit. Pe lângă suport, sunt necesare și mai multe informații. De asemenea, majoritatea consideră că guvernul poate face mai mult pentru a oferi informații despre conducerea electrică, potrivit ALD Automotive.
„Creșterea în plus vine prea devreme. Toată lumea vede în creștere oferta de mașini electrice la prețuri accesibile, dar guvernul se retrage foarte repede. Încă vedem „stres la încărcare” din cauza penuriei de puncte de încărcare și a capacității rețelei întârziate. Gama îmbunătățită poate atenua acest sentiment negativ, dar cu condiția unui stimul financiar din partea guvernului.”
