Angajatorii trebuie să indice în portalul SFM cu cel puțin o zi în avans ce tură și orele sunt programați șoferii. Aici se face o distincție între maxflex și blocuri de service. Puteți citi modificările în Articolul 2.1.5 la 2.1.9 și 2.1.15 a noului contract colectiv. Pe scurt, înseamnă că de la 1 martie vor exista două tipuri de servicii, Maxflex sau blocuri de servicii.
Modificare de la 1 martie
Definiția timpului plătit se va modifica începând cu 1 martie 2022. Întreruperile neplătite vor deveni apoi un lucru din trecut. În schimb, într-un serviciu fără blocaj, taximetriștii sunt plătiți pentru tot timpul în care sunt disponibili pentru muncă. Prin urmare, un angajat nu poate lucra în ture și în ture într-o singură zi. Tipul serviciului și orele trebuie comunicate SFM cu o zi înainte prin intermediul unui portal. Acest portal nu a fost încă dezvoltat.
„Dacă optezi pentru blocuri de servicii, trebuie să fii plătit 100% din timpul de serviciu, dar poți da mai multe blocuri de servicii pe zi. Aceasta depinde de sfera contractului de muncă”.
Până în momentul punerii în funcțiune a acestui portal, companiile nu trebuie să informeze în prealabil SFM despre tipul de serviciu și orele de serviciu, dar acest lucru trebuie să fie evident din partea administrației. Angajatorul trebuie să țină o evidență clară și adecvată a timpului zilnic de lucru al angajatului. Din aceasta administrare se deduce la ce momente incepe, se termina si se intrerupe tura in sensul ca salariatul nu este la dispozitie angajatorului.
CAD
KNV Taxi and Healthcare Transport, FNV Taxi și CNV Vakmensen au încheiat acorduri cu privire la contractul colectiv de muncă pentru Healthcare Transport and Taxi și contractul colectiv de muncă SFM. Avem totul despre aceste contracte colective aici listate pentru tine.
Citiți și: Social Fund Mobility va fi vizionat în curând digital