Noile reglementări fac posibilă modernizarea vehiculelor cu motor cu combustie la propulsie electrică în Flandra.
Sub conducerea ministrului Lydia Peeters al Mobilității și Lucrărilor Publice, decizia a fost luată în Guvernul flamand pentru promovarea suplimentară a mobilității durabile în Flandra. Această inițiativă permite producătorilor autorizați să transforme vehicule cu motor cu ardere internă, cum ar fi mașini, camioane și motociclete, în vehicule electrice sau cu celule de combustibil cu hidrogen. Acest pas, care va intra în vigoare la sfârșitul anului 2023, urmează introducerii unui cadru legal de către guvernul federal în iunie 2023.
Accentul pe îmbunătățirea calității aerului și ecologizarea parcului de vehicule din Flandra este subliniat de eforturile guvernului. Acest lucru este susținut și de introducerea opțiunii de modernizare, un proces care fusese introdus anterior în țări precum Franța, dar încă lipsea în Belgia. Odată cu noile reglementări, producătorii recunoscuți își pot depune cererile prin intermediul sistemului online FASTLANE al Departamentului de Mobilitate și Lucrări Publice.
Important este că conversia vehiculelor la propulsie electrică trebuie să respecte reguli stricte de siguranță. De exemplu, este esențial ca masa maximă a vehiculului original să nu fie depășită pentru a asigura siguranța ocupanților, a celorlalți utilizatori ai drumului și a serviciilor de urgență. Depășirea acestei mase poate duce la probleme cu stabilitatea, comportamentul direcției și capacitatea de frânare.
Procedura de omologare a unui vehicul retrofit este gestionată de Regiuni, după verificarea cerințelor tehnice și administrative de către Departamentul Mobilitate și Lucrări Publice. Odată cu aprobarea finală a acestor reglementări de către guvernul flamand și publicarea așteptată în Monitorul Oficial Belgian până la sfârșitul acestui an, se deschide o nouă eră a mobilității durabile în Flandra.
Făcând posibilă conversia vehiculelor existente în sisteme de propulsie cu pile de combustibil electrice sau cu hidrogen, este oferită o alternativă la achiziționarea de vehicule electrice complet noi. Acest lucru poate fi atractiv pentru z
Importanța siguranței în acest proces nu poate fi exagerată. Cerințele tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele sunt determinate de FPS Mobilitate și Transport, în baza reglementărilor europene. Aceste cerințe asigură că vehiculele de modernizare sunt sigure atât pentru șofer, cât și pentru alți utilizatori ai drumului. Omologarea de către regiuni asigură că aceste vehicule respectă atât standardele și reglementările naționale, cât și regionale.
Ministrul Peeters subliniază relevanța programului de modernizare, subliniind cererea în creștere pentru vehicule electrice. Această mișcare este văzută ca o dezvoltare crucială pentru a satisface atât nevoile industriei, cât și obligațiile de mediu. Permițând modernizarea, oferă o soluție practică și inovatoare la provocările asociate cu tranziția la vehiculele electrice. Acest lucru arată o înțelegere clară a echilibrului complex dintre dezvoltarea economică și protecția mediului.
Ea subliniază, de asemenea, necesitatea de a respecta reglementările stricte de siguranță atunci când se transformă vehicule. Accentul pe siguranță este un aspect crucial al politicii sale, deoarece abordează preocupările publice cu privire la stabilitatea, direcția și capacitățile de frânare ale vehiculelor convertite. Faptul că Peeters abordează în mod specific acest lucru arată că înțelege complexitatea și posibilele riscuri ale procesului de modernizare.
Retrofit
Conceptul de modernizare, conversia vehiculelor existente cu motor cu ardere în vehicule electrice sau cu celule de combustibil cu hidrogen, reprezintă o evoluție importantă în industria auto și mobilitatea durabilă. Această abordare oferă o alternativă la achiziționarea de vehicule electrice complet noi și joacă un rol crucial în tranziția către un viitor mai durabil.
Modernizarea se referă la înlocuirea motoarelor tradiționale pe benzină sau diesel cu motoare electrice sau pile de combustibil cu hidrogen. Acest proces include și instalarea componentelor asociate, cum ar fi bateriile, cablurile electrice și, uneori, chiar reproiectarea anumitor părți ale vehiculului pentru a face loc acestor noi componente. Pe lângă ajustările tehnice, software-ul și sistemele de operare ale vehiculului sunt, de asemenea, ajustate pentru a susține noua unitate electrică.
Această conversie oferă mai multe avantaje. În primul rând, ajută la prelungirea duratei de viață a vehiculelor existente, ceea ce poate fi benefic din punct de vedere economic pentru proprietari și ajută la reducerea deșeurilor și a nevoii de noi materii prime. În plus, modernizarea poate contribui la reducerea emisiilor de CO2 și a poluării aerului, deoarece vehiculele electrice nu produc emisii în timpul conducerii.
Cu toate acestea, un aspect important al procesului de modernizare este respectarea standardelor de siguranță. Transformarea unui vehicul ridică provocări tehnice, inclusiv menținerea integrității structurale a vehiculului și asigurarea siguranței ocupanților acestuia și a celorlalți utilizatori ai drumului. De exemplu, masa maximă a vehiculului nu poate fi depășită, deoarece aceasta poate afecta stabilitatea și capacitatea de frânare.
