Cu tinerii la cârmă, avem o nouă privire asupra mobilității incluzive.
Pe măsură ce diversitatea și incluziunea primesc o atenție din ce în ce mai mare, problema diferențelor de gen în sectorul mobilității rămâne un subiect important de discuție. Sărbătorirea Zilei Internaționale a Femeii 2024 a oferit o ocazie excelentă de a evidenția această problemă. Organizația de mobilitate Mpact a răspuns la aceasta prin organizarea unui eveniment în martie în care studenții au fost provocați să caute soluții pentru mobilitatea egală între sexe în timpul unui hackathon. Această abordare inovatoare, parte a proiectului SMEP!, finanțat de FPS Mobility & Transport, evidențiază necesitatea unei viziuni incluzive asupra mobilității și impactul potențial al dialogului direct între tineri și factorii de decizie politică.
Din punct de vedere istoric, sistemul de mobilitate a fost conceput în primul rând în jurul modelului tradițional al bărbatului care lucrează, ceea ce a condus la o infrastructură care răspunde mai puțin la nevoile complexe de mobilitate ale femeilor. Acest lucru se reflectă în reprezentarea limitată a femeilor în poziții de conducere în sector, doar 15,5% dintre miniștrii cu un portofoliu de transport în țările europene și 8% la nivel global fiind femei. Această discrepanță de gen se manifestă nu numai în elaborarea politicilor, ci și în experiențele zilnice ale femeilor, care raportează un sentiment mai mare de nesiguranță și sunt mai susceptibile de a fi ținta agresiunii sexuale în timpul călătoriilor lor.
Sondajul a întrebat aproximativ 200 de studenți, inițiatorii speră că îi pot inspira pe alții să lucreze și pe diferențele de gen în mobilitate sau să implice tinerii în politici.
„Elevii gândesc mai ieșiți din cutie decât oamenii care sunt în domeniu de mult timp. Cu siguranță putem folosi acele idei și perspective noi.”
Hackathonul și sondajul însoțitor în rândul a 200 de studenți belgieni din universități și colegii au evidențiat diferitele provocări și nevoi ale femeilor în transportul public și mobilitatea partajată. Studenții au propus să facă soluțiile și design-urile de mobilitate mai neutre din punct de vedere al genului, acordând atenție digitalizării și accesibilității scuterelor partajate, printre altele. Aceste tipuri de idei și perspective proaspete sunt posibile, potrivit directorului de proiect Tjalle Groen van Mpact sunt de mare valoare pentru factorii de decizie, în special la nivel local, unde soluțiile aplicabile imediat, cum ar fi iluminatul stradal mai bun și liniile de vedere clare sunt cruciale pentru un spațiu public mai sigur și mai incluziv.
„Implicarea mai multă a femeilor și a tinerilor la fiecare nivel al lumii mobilității face parte din soluția de îmbunătățire a mobilității pentru toată lumea”, spune Groen. „Toți suntem afectați de mobilitate. De aceea este important să vedem toate grupurile reprezentate în procesul de luare a deciziilor. Atât tinerii, cât și persoanele în vârstă ne pot învăța ceva care va aduce beneficii tuturor.”
Pe lângă aceste îmbunătățiri practice, Groen subliniază importanța implicării femeilor și tinerilor în procesul de planificare și luare a deciziilor. Încorporând experiențele și cunoștințele lor directe, soluțiile de mobilitate pot fi adaptate mai bine nevoilor tuturor utilizatorilor. Inițiative precum „plimbare magazine„, unde factorii de decizie politică se plimbă literalmente prin oraș împreună cu femei și alte grupuri țintă, pot oferi informații valoroase pentru reproiectarea spațiului public.
Având în vedere aceste evoluții, este clar că o abordare prietenoasă între femei și bărbați a mobilității nu numai că duce la o mai mare egalitate, ci poate, de asemenea, să îmbunătățească siguranța și confortul pentru toți cetățenii. Activitățile Mpact în jurul Zilei Internaționale a Femeii și a proiectului SMEP! demonstrează o schimbare importantă în modul în care gândim și lucrăm la soluțiile de mobilitate, cu un accent puternic pe incluziune și implicarea directă a comunității.
Este un alt exemplu de implicare a tinerilor Capitala Europeană a Tineretului-inițiativă, care va avea loc la Gent în 2024. Mpact speră că astfel de momente vor fi folosite și pentru a discuta despre proiectarea spațiului public în termeni de mobilitate și egalitate de gen.
