Print Friendly, PDF & Email
Imagine Pitane

Diferența dintre blocurile de servicii și schema maxflex din cadrul Contractului Colectiv de Muncă pentru Transportul Sănătății și Taxi este mare și joacă un rol crucial în condițiile de angajare și planificarea muncii a personalului de conducere din sectorul taxiurilor.

Fondul Social de Mobilitate, organizatie pentru imbunatatirea si monitorizarea conditiilor de munca in sectorul taximetriei, isi continua eforturile prin social media în continuare, pentru a stimula implementarea și înțelegerea aranjamentului bloc de servicii, astfel cum este stabilit în Contractul Colectiv de Muncă (CAO) pentru Transport și Taxi în Asistență Medicală. Acest aranjament este conceput pentru a oferi atât angajaților, cât și angajatorilor claritate și structură în ceea ce privește orele de lucru, locațiile și timpul plătit.

Încă poate exista confuzie cu privire la liniile directoare, iar companiile de taxi nu înregistrează întotdeauna datele corect. Potrivit contractului colectiv de muncă, personalul de conducere cu normă întreagă trebuie să lucreze 40 de ore pe săptămână, repartizate pe o medie de cinci zile. Pe de altă parte, salariații cu fracțiune de normă au un contract de muncă pentru mai puțin de 40 de ore pe săptămână, prin care numărul exact de ore trebuie consemnat în scris în contractul de muncă.

tonuri

Un aspect unic al acestui sector este amenajarea locațiilor. Fiecare angajat are două locuri oficiale de muncă, dintre care adresa de domiciliu este întotdeauna una. A doua este adresa comercială a firmei, înscrisă în Registrul Comerțului al Camerei de Comerț. Acest loc acționează ca punct central pentru activitățile administrative și materiale ale companiei. În situațiile în care nu a fost desemnată nicio adresă specifică de afaceri de către angajator, cea mai apropiată adresă de afaceri de la adresa de domiciliu a angajatului este considerată locul de muncă. Cu toate acestea, există loc pentru flexibilitate; Angajatorul și angajatul pot decide reciproc asupra unei a treia locații diferite.

Contractul colectiv de muncă face distincție între două tipuri de aranjamente de muncă pentru personalul mobil: aranjamentul maxflex și blocurile de serviciu. Ambele sisteme sunt concepute pentru a optimiza flexibilitatea și capacitatea de angajare a angajaților, oferind în același timp timp plătit garantat. Aranjamentul maxflex este destinat situațiilor în care angajații sunt chemați pentru muncă neprevăzută, în timp ce blocurile de sarcini oferă o abordare mai structurată, cu ore de început și de sfârșit clare.

(Textul continuă sub fotografie)

Principala diferență dintre blocurile de ture și schema maxflex constă în predictibilitatea și structura programului de lucru. Blocurile de servicii sunt preprogramate și oferă ore clare de începere și de sfârșit, ceea ce duce la o săptămână de lucru mai previzibilă. Schema maxflex, pe de altă parte, oferă un grad mai mare de flexibilitate pentru a răspunde la circumstanțe neprevăzute, dar cu mai puțină certitudine cu privire la programul de lucru pentru angajat. Ambele sisteme sunt concepute pentru a echilibra nevoile angajatorilor de flexibilitate și nevoile angajaților de ore de lucru previzibile și recompensate.

Aranjamentele sunt concepute pentru a oferi atât flexibilitate pentru angajator, cât și securitate pentru angajat. Principalele caracteristici și diferențe sunt prezentate mai jos.

Citiți de asemenea  Angajații guvernamentali: undă verde pentru călătorii mai durabile și mersul cu bicicleta este recompensat

blocuri de servicii

Blocurile de schimburi sunt perioade de lucru predefinite într-o zi lucrătoare în care un angajat efectuează muncă. Aceste perioade sunt consecutive și pot fi întrerupte de una sau mai multe perioade neplătite în care salariatul nu este disponibil pentru angajator. Blocurile de servicii oferă o abordare structurată, în care este clar în prealabil când încep și se termină perioadele de lucru. Acest lucru oferă mai multă predictibilitate în programul de lucru. Pentru contractele de până la 28 de ore pe săptămână, se pot programa maximum patru blocuri de servicii într-o zi lucrătoare, cu o durată minimă de o oră pe bloc. Pentru contractele care depășesc 28 de ore pe săptămână, sunt alocate două blocuri de servicii cu o durată combinată minimă de patru ore. Există o perioadă neplătită între blocuri de servicii, a cărei durată minimă variază în funcție de mărimea contractului.

aranjament maxflex

Schema maxflex, sau maximizarea flexibilității, este un program de lucru în care orele de lucru sunt mai puțin clar definite în comparație cu blocurile de ture. Acest aranjament este destinat în principal situațiilor în care este necesară flexibilitate, cum ar fi aglomerații neașteptate sau boli. Schema maxflex oferă angajatorului posibilitatea de a chema angajații cu prea puțină notificare prealabilă, ceea ce asigură un grad ridicat de flexibilitate în planificarea forței de muncă. Spre deosebire de blocurile de ture, unde perioadele de lucru sunt predefinite, cu aranjamentul maxflex perioadele de lucru pot varia in functie de necesitatile zilei de lucru in sine. Cu schema maxflex, definirea unui serviciu este utilizată mai flexibil, cu opțiunea mai multor perioade neplătite, în funcție de disponibilitatea și angajamentul efectiv al angajatului.

administrare

Contractul Colectiv de Muncă pentru Transportul Sănătății și Taxiul impune cerințe specifice angajatorilor în ceea ce privește înregistrarea și raportarea programului de lucru al angajaților. Acest lucru este important nu numai pentru garantarea drepturilor angajaților, ci și pentru facilitarea operațiunilor comerciale fără probleme.

Citiți de asemenea  SFM: Webinar pentru femeile din transportul medical despre provocările menopauzei

Angajatorii sunt obligați să țină evidențe clare și fiabile ale orelor de lucru zilnice ale fiecărui angajat. Aceste înregistrări trebuie să reflecte cu exactitate momentul în care încep, se termină schimburile și perioadele în care angajații nu sunt disponibili pentru angajator. Această cerință asigură că există o bază transparentă pentru calcularea remunerației și a oricăror indemnizații.

La sfârșitul fiecărei perioade de plată, angajatorul este obligat să furnizeze angajaților o declarație detaliată a orelor lucrate. Această prezentare generală trebuie să conțină informații despre aranjamentele de lucru aplicate (aranjament maxflex sau blocuri de servicii), orice corecții aduse înregistrării și timpul total plătit. Această transparență este esențială pentru ca angajații să verifice dacă au fost plătiți corect pentru munca lor.

Metoda de furnizare a acestor imagini de ansamblu poate varia. Unele companii aleg unul portal de driver digital, în timp ce alții folosesc rapoarte scrise. Alegerea unei platforme depinde adesea de dimensiunea companiei și de preferințele angajaților. Indiferent de metodă, scopul este de a oferi angajaților acces ușor la datele lor de angajare.

(Textul continuă sub fotografie)
Foto: © Pitane Blue - Central Database Taxi

Pe lângă prezentarea obișnuită a timpului, angajatorii oferă și un raport lunar privind orele suplimentare lucrate. Aceasta include numărul de ore suplimentare, compensația pentru aceste ore și informații despre indemnizația de concediu acumulată și orele de concediu legate de aceste ore suplimentare. Identificarea „orelor suplimentare” este esențială, deoarece aceste ore sunt în plus față de orele contractuale standard și sunt supuse unor taxe și drepturi specifice.

Aceste cerințe administrative subliniază importanța unei infrastructuri solide pentru urmărirea timpului și managementul forței de muncă. Păstrând înregistrări clare și exacte, angajatorii nu pot doar să respecte obligațiile legale și contractuale, ci și să creeze un mediu de lucru pozitiv în care angajații se simt apreciați și respectați. Este o fundație care contribuie la sustenabilitatea și succesul companiilor din sectorul taxiului și transportului medical.

Sursa: Fondul de mobilitate socială

ABONAMENT
Articole similare:
CDTONLIN