Vláda sa zameria aj na ďalší rozvoj palubného počítača taxislužby (BCT).
Je to možno posledný rok, čo kufor vidíme v súčasnej podobe, pretože podpredsedníčka vlády a ministerka financií Sigrid Kaag (D66) chce, aby bol ľahší a odolnejší. Pre podnikateľov je dôležitejší obsah. Predložený rozpočet a memorandum o rozpočte na rok 2023 ukazujú, že hodnotenie legislatívy v oblasti taxislužby vo Wp2000 je na poprednom mieste. Vzhľadom na vývoj na trhu taxislužieb a skúsenosti obcí s uplatňovaním ich právomocí je žiaduce zhodnotiť taxislužbu komplexne. Pri hodnotení legislatívy v oblasti taxislužby je cieľom zistiť, či legislatíva a predpisy v oblasti taxislužby vo Wp2000 sú stále účinné a účinné. Právna úprava taxislužby bola naposledy hodnotená v roku 2015.
Okrem toho, ako vyplýva z predloženého rozpočtu, na ministerstve infraštruktúry a vodného hospodárstva sa plánujú štúdie týkajúce sa hodnotenia stavu infraštruktúry, hodnotenia kompenzácie dostupnosti verejnej dopravy a strednodobého hodnotenia koncesií Wadden. Vláda sa zameria aj na ďalší rozvoj Palubného počítača taxislužby. Dlhé obdobie 'BCT skrine“ v aute môže byť koniec, vzhľadom na možný nový technický vývoj. Len na osobné náklady, palubný počítačový taxík (BCT). výdavky v rozpočte na rok 2020 sú 4 milióny eur a na rok 2023 ďalších 2.5 milióna eur.
mestské letecké taxíky
Využívanie bezpilotného letectva (dronov) sa rýchlo zvyšuje. Tento vývoj ponúka spoločnostiam nové príležitosti a vedie k užitočným aplikáciám. Vláda chce tomuto rozvoju poskytnúť priestor a umožniť inovácie v technológiách a službách. Príchod dronov do spodného vzdušného priestoru nevytvára len príležitosti, ale aj nové výzvy. Pri vývoji treba brať do úvahy okrem iného bezpečnosť, udržateľnosť a spoločenskú akceptáciu.
V nasledujúcich rokoch sa postupne zavedú ďalšie európske pravidlá. Politika bezpilotného letectva je prispôsobivá. Najdôležitejšie kroky sú: implementácia európskych predpisov vrátane dynamických máp, zónovania, požiadaviek na produkty a školenia a registrácie operátorov a pilotov. Integrácia dronov do vzdušného priestoru zameraním sa na rozvoj U-priestoru v súlade s novými európskymi pravidlami. Inovácie, rozvoj znalostí a výskum, napríklad pre používanie „mestských leteckých taxíkov“ v mestách ako súčasť vývoja „inteligentnej mobility“ a „mobility ako služby“.
nové úlohy ILT
Koaličná zmluva vyčlenila zdroje na vytvorenie Leteckého úradu. Cieľom je dosiahnuť lepšiu bezpečnosť letectva, kvalitu života a posilniť dodržiavanie medzinárodných zákonov a nariadení. To zahŕňa dohľad, udeľovanie licencií a posilňovanie odborných znalostí v organizácii. ILT bude od roku 2023 dostávať 8,5 milióna EUR ročne na štrukturálnom základe.
Okrem toho sa v Spravodajskej a vyšetrovacej službe (IOD) ILT vynakladá úsilie na lepšie zvládnutie environmentálnej kriminality. V roku 2022 sú na to k dispozícii 2 milióny eur, od roku 6 sa štrukturálne zvýšia na 2024 miliónov eur ročne. Okrem týchto nových aktivít z koaličnej zmluvy bude mať ILT od roku 2023 množstvo nových úloh, vrátane pokračovania Board Computer Taxi, prípravy na udeľovanie licencií a dozoru podľa zákona o ochrane obchodnej plavby, dozor nad kybernetickou bezpečnosťou a zintenzívnenie dozoru nad pôdou.
Minister a I&W
Minister je zodpovedný za formovanie politiky verejnej dopravy (vlakom, autobusom, električkou, metrom, taxíkom a trajektmi Wadden), vrátane dohľadu nad implementáciou legislatívy a nariadení. IenW zabezpečuje bezpečnú infraštruktúru a jej optimálne využitie prostredníctvom legislatívy a predpisov, manažmentu ProRail a NS pri správe hlavnej železničnej infraštruktúry a staníc a dohôd s miestnymi úradmi, podnikateľskou sférou a spoločenskými organizáciami.
