Elkörning är extra attraktivt i Nederländerna. Särskilt leasingbilsförare drar nytta av detta eftersom de i de flesta fall endast betalar 4 % tillägg. Dessutom hjälper bristen på BPM och att inte behöva betala vägskatt också mycket.

Men allt måste få ett slut, och det gör alla dessa förmåner också. Åtminstone om vi ska tro NOS:s källor. Dessa tyder på att Klimatavtalet ger elbilen mindre gunst framför bilar med förbränningsmotor.

Dyrare

Om planerna går kommer det föreslagna bidraget på 6.000 3.000 € på inköpspriset för en elbil att göras av. Detta kommer då att halveras till 4 8 €. Dessutom träffas även leasingföraren i plånboken. Den nuvarande tilläggsgraden på 10 % tas bort. Detta kommer att ändras till 40.000 eller XNUMX %. Och detta kommer bara att gälla upp till ett katalogvärde på XNUMX XNUMX €. Därutöver gäller ordinarie taxa.