Utskriftsvänlig, PDF och e-post
[responsivevoice_button voice="holländsk kvinna" buttontext="läs upp"]

Eftersom det har varit mycket mindre trafik på holländska vägar de senaste månaderna, är det en "naturlig" konsekvens att färre trafikböter också utfärdades för trafiköverträdelser. Detta sparar den nederländska staten mycket pengar. Justitieministeriet har meddelat att 2.481.352 2.729.233 10 trafikböter har utfärdats i Nederländerna under de första månaderna i år (januari till april). Under samma månader förra året var det XNUMX XNUMX XNUMX trafikböter. Detta uppgår till nästan XNUMX procent lägre trafikböter.

Trafikböterna anges för bland annat: hastighet, felparkering, körning rött, handhållna samtal etc. En trafikböter för till exempel samtal under körning kostar dig 240 euro. Priserna av trafikböterna har ökat med 2,7 procent i år jämfört med förra året. I mitten av mars uppmanade regeringen den nederländska befolkningen att stanna hemma så mycket som möjligt på grund av koronaviruset. Detta har resulterat i färre trafikböter.

Effekterna på trafikböterna av hastighetsminskningen på de holländska motorvägarna från 130/120 km per timme till 100 km per timme är ännu inte kända. Det beror på att det sammanfaller med koronakrisen, vilket gör att det är 'onormalt' tyst på vägen. Även om färre böter har utfärdats totalt har böterna ökat i kategorin ruttkontroller och för handhållna samtal. Med sektionskontrollerna i Nederländerna upptäcktes 614.520 528.102 hastighetsbrott under de första fyra månaderna i år, jämfört med 4 förra året. Det beror på att det finns fler ruttkontroller än förra året. Under de första fyra månaderna i år utfärdades 44.501 32.641 böter för telefonsamtal, jämfört med 2019 XNUMX böter förra året. Detta är ett resultat av att cyklister också har fått böter för handhållning sedan juli XNUMX.

Läs också: Mässor organiseras i samråd med ministeren