Utskriftsvänlig, PDF och e-post

Flygbolagen är tillräckligt medvetna om riskerna med att flyga över konfliktområden. Detta framgår av studien "Overflighting conflict areas" som inspektionen för mänsklig miljö och transport (ILT) genomförde på uppdrag av minister Cora van Nieuwenhuizen för infrastruktur och vattenförvaltning (IenW). Rapporten har presenterats för underhuset. Mänskliga miljö- och transportinspektionen rapporterar detta på sin webbplats via detta meddelande.

Säkerhetshanteringssystem

Minister Van Nieuwenhuizen ville veta om flygbolagen noggrant utvärderar säkerhetsriskerna med att flyga över en potentiellt farlig zon. Det forskning av ILT fokuserade främst på hur säkerhetshanteringssystemet fungerar. ILT har undersökt hur beslutsfattande är procedurellt etablerat i det systemet och om detta görs noggrant.

Beslut

Alla flygbolag som deltog i denna undersökning betraktar överflygning av konfliktområden som ett mycket allvarligt ämne. Beslutsfattande i detta ämne sker noggrant hos alla företag som undersöks, med kontinuerlig hänsyn till säkerhetsriskerna.

Information

Holländska flygbolag är själva ansvariga för att identifiera farorna och riskerna med att flyga eller inte flyga över konfliktområden. ILT noterar att flygbolagen har tillräcklig information om (alternativa) flyglinjer, geopolitiska förhållanden och styrkor och om de militära förmågorna i länder som är inblandade i en konfliktzon. Eftersom hotinformationen på grundval av vilka beslut fattas är strikt konfidentiell har ILT endast en åsikt om beslutsprocessen och den omsorg som detta sker med.

Läs för: ILT kontrollerar överensstämmelse med arbets- och vilotider för taxichaufförer

Läs också  OCTO.CAB: en liten låda med stor inverkan på taxitransporternas framtid
programvara för taxibolag