Under första halvåret i år dödades 231 personer i trafiken, vilket är 39 procent fler än i början av förra året. I Flandern steg antalet döda i trafiken från 99 till 113. Det är det högsta antalet sedan 2016. I Vallonien var ökningen ännu större än i Flandern. Detta framgår av trafiksäkerhetsbarometer av Vias trafikinstitut. 

Under de första 6 månaderna i år ökade antalet trafikdöda på plats med 39 % jämfört med samma period förra året (231 dödsfall jämfört med 166). Vi ligger därför på nästan samma nivå som 2019, sista året före coronapandemin, då 236 personer dog under första terminen.

På riksnivå ser vi den mest oroande trenden bland fotgängare. Där stiger antalet döda från 13 till 35. Denna ökning kan inte enbart förklaras av den fruktansvärda olyckan i Strépy där 6 fotgängare omkom.

olyckor med ett e-steg fortsätter att öka

På nationell nivå ökar antalet skadeolyckor för alla typer av trafikanter, förutom lastbilsolyckor. Den siffran förblir stabil. Antalet skadeolyckor med ett e-steg har mer än fördubblats (från 339 till 846). I Flandern fördubblas också antalet olyckor med ett e-steg (från 181 till 388). 

Antalet olyckor med cyklister ökar också med mer än 20 %. Det var 4581 10 skadeolyckor, det högsta antalet vi registrerat under de senaste 1433 åren. Ökningen var särskilt betydande för elcyklar i Flandern. Det skedde 977 skadeolyckor jämfört med 47 förra året. Det är en ökning med XNUMX %.

Resultaten av trafiksäkerhetsbarometern visar på en ökning av antalet döda på våra vägar. Vi ligger nu på ungefär samma nivå som före coronapandemin 2019. Det har inte skett någon strukturell minskning av antalet döda i trafiken i vårt land under de senaste 5 åren. Denna barometer visar mer än någonsin att utmaningen ligger i att bättre skydda alla utsatta trafikanter.