Tidigare var det Amsterdam, Zaltbommel och Utrechts tur.
DHL Parcel öppnade nyligen sitt fjärde nya nationella paketsorteringscenter på fyra år i Dordrecht. Tidigare var det Amsterdam, Zaltbommel och Utrechts tur. Inom loppet av arton månader har ett sorteringscenter byggts på hållbara företagsparken DistriPark Dordrecht längs Dordtse Kil, enligt den högsta officiella hållbarhetsstandarden.
De 132 CityHubs i landet försörjs från denna sorteringscentral. Dessutom finns en direkt koppling till de 14 regionala sorteringscentralerna. Den maximala kapaciteten är 200.000 15 paket per dag; ca 45 % av volymen som bearbetas dagligen. I och med öppnandet av denna CentralHub, som sorteringscentret officiellt kallas, har en investering på 150 miljoner euro genomförts, som en del av ett flerårigt investeringsprogram. CentralHub Dordrecht erbjuder sysselsättning till XNUMX personer.
”Genom att investera i kapacitet och kvalitet ser vi en växande marknadsandel. Genom att göra det sätter vi i allt högre grad tonen på den holländska marknaden; även när det gäller hållbarhet och goda arbetsrelationer.”
Hållbart och unikt nätverk
DHL Parcel har vuxit kraftigt de senaste åren. Inom leverans av konsumenter har DHL nu en marknadsandel på 40 % 2021. Företaget kommer även att visa positiv tillväxt under 2022. Den andelen uppnåddes tack vare ett investeringsprogram på 2018 miljoner euro från 600 till nästa år. Investeringar avser sorterings- och leveranskapacitet, mer hållbara byggnader och elektrifiering av leveransflottan och digitalisering genom bland annat appar med ingripandemöjligheter för mottagarna.
Med tillväxten av antalet anställda, till mer än 10.000 XNUMX, har dessutom en organisationskultur med korta linjer och tvärfunktionella team byggts upp. Mycket uppmärksamhet ägnas åt hållbar anställningsbarhet och utveckling av personal, där DHL anställer majoriteten av leveranserna själva.
Denna utveckling har resulterat i en avgörande organisation och ett digitalt understödt nätverk som genom en kombination av nationella, regionala och lokala nav och lokala servicepunkter kan svara på varierande kapacitetsbehov hos webbshoppar och kan erbjuda olika servicefönster till mottagarna.
Högsta hållbarhetsstandard
CentralHub Dordrecht mäter tio fotbollsplaner och är byggd enligt BREEAMs högsta hållbarhetskrav: 5 stjärnor "enastående". Detta återspeglas i de material som används, som takkonstruktionen av hållbart trä. På själva taket finns solpaneler som ger energi under dagen; köpt el är grön. Det finns ingen gasanslutning. Taken på uthus är täckta av växtlighet och grönska växer mellan betongpannorna på parkeringen. Alla grönområden är utformade för att locka till sig insekter och smådjur som fladdermöss och igelkottar. Inuti finns gott om naturligt ljus.
27 nya stadsnav
Paketen levereras från sorteringscentralerna som CentralHub Dordrecht till de 132 CityHubs, som ligger i utkanten av stadsområden i hela Nederländerna. Därifrån åker små leveransbilar de sista kilometrarna till mottagarna i korta leveransomgångar. Dessa CityHubs genomgår också en investeringsprocess mot ytterligare hållbarhet och mer kapacitet. Under de kommande tre åren kommer 27 CityHubs att nybyggas; allt klimatneutralt, byggt enligt BREEAM enastående 5-stjärniga hållbarhetsstandard och enligt de senaste logistikkraven.
Fem nya CityHubs har redan öppnats i år, i Almere, Zoetermeer, Geleen, Breda och Nijmegen. En sjätte öppnar nästa månad i Tilburg. Byggstart har påbörjats eller är på väg att starta på tolv platser i landet och det söks fortfarande lämpliga tomter på tio platser. Endast elektriska leveransbilar kommer att köras från de nya CityHubs.
Mot en fossilfri sista milen 2023
Den slutliga leveransen till konsumenten spelar en viktig roll för att göra transport- och sorteringsprocessen av onlinebeställningar mer hållbar. I det sammanhanget elektrifierar DHL snabbt sin flotta. Med 2.000 500 elektriska skåpbilar i slutet av detta år leder DHL vägen inom elektrifiering. Ytterligare XNUMX eldrivna lastbilar tillkommer nästa år.
Det som ännu inte är möjligt elektriskt, kommer att bytas till HVO-100 diesel. Ett alternativt bränsle med upp till 90 % mindre CO2-utsläpp. DHL har satt som ambition att vara fossilfria till mitten av 2023. Antalet serviceställen har nu vuxit mot 4.000 500 och antalet paketskåp kommer också att öka till XNUMX inom en snar framtid.
Hållbarhetseffekten av dessa leveransalternativ förstärks i kombination med alla digitala interventionsmöjligheter som mottagarna har när de väljer korrekta leveransfönster och leverans till en överenskommen plats eller till en servicepunkt.
