Utskriftsvänlig, PDF och e-post
tåg

Priserna för parkering vid P+R har inte ökat i takt med inflationen på mer än 10 år. Det kostar kommunen pengar.

Amsterdam kommer att höja parkeringspriserna för parkering och resor (P+R) utan motstycke. P+R-platserna ska bidra till att minska antalet bilar i staden. Besökare behöver inte köra till centrum av staden, men enligt Amsterdams kommun kan de parkera relativt billigt i utkanten av staden och sedan fortsätta sin resa med kollektivtrafiken.

dyrare

Från juli 2023 kommer lågtrafiken att öka från €1 per dag till €6 per dag. Detta pris gäller från måndag till fredag ​​från kl. 10.00, hela helgen och på allmänna helgdagar. Rusningsavgiften, för bilar som kommer in före kl. 10.00, kommer från och med nu att stiga från €8 till €13. Enligt Amsterdams kommun har räntorna inte ökat i linje med inflationen under de senaste 10 åren. anledning att höja räntorna avsevärt. Taxorna måste säkerställa att så mycket kommer in som de spenderar.

spelregler

Amsterdam pekar på att P+R inte bara ska vara attraktivt för besökare till stadskärnan. De vill också att besökare som behöver vara någon annanstans i staden lämnar bilen vid ett P+R och fortsätter åka kollektivt. Senare i år kommer de att ändra reglerna för användning av P+R-anläggningarna. Den som nu ställer sin bil på en P+R-plats för ett stadsbesök måste checka in med kollektivtrafik på väg tillbaka till centrum. Denna så kallade "centrumkontroll" kommer inte längre att gälla. Du kommer snart att kunna checka in i hela staden för att hämta bilen från P+R. Du betalar då fortfarande den förmånliga P+R-taxan.

Eftersom de fortfarande arbetar med den praktiska implementeringen av de nya reglerna kommer de inte att införa denna förändring samtidigt med taxehöjningen, utan först senare i år. Dessa åtgärder är de viktigaste delarna i ett större åtgärdspaket för att hålla stadens livliga områden tillgängliga och beboeliga.

Amsterdam genomför också en pilot på P+R Johan Cruijff ArenA för att se om och hur P+R är intressant för pendlare. Och de undersöker hur parkerare som använder (elektriska) delade cyklar och delade skotrar för vidare transport (istället för kollektivtrafik) kan parkera billigt på P+R-platser.

Relaterade artiklar:
Kalenderpaket