Frukost bakom ratten eller att sträcka sig efter snabbmat kan bidra till ett ohälsosamt matmönster.
En färsk rapport från Central Bureau of Statistics (CBS) har avslöjat att en fjärdedel av unga vuxna i Nederländerna är överviktiga, med 7 procent av befolkningen till och med allvarligt överviktiga (fetma). Mot bakgrund av dessa siffror är det viktigt att titta på flera faktorer som bidrar till denna trend. En av dessa ofta förbisedda faktorer är den tid vi spenderar bakom ratten i våra bilar.
En fjärdedel av unga vuxna i Nederländerna är överviktiga, och 7 procent är till och med allvarligt överviktiga (fetma). Det rapporterar Centralbyrån för statistik.
Det moderna livet har fört med sig komforten och bekvämligheten med personlig transport. Att köra bil har blivit en nödvändig daglig rutin för många, oavsett om det handlar om att pendla, springa ärenden, ta barn till skolan eller helt enkelt resa. Det som dock ofta förbises är det faktum att dessa timmar bakom ratten kan bidra till förekomsten av fetma.
För det första leder långvarigt sittande, vilket ofta händer under körning, till en betydande minskning av fysisk aktivitet. Att röra sig mindre innebär att man bränner färre kalorier, vilket kan leda till viktökning. Detta gäller särskilt om sittande kombineras med en ohälsosam kost, vilket ofta är fallet för personer som regelbundet kör långa sträckor och äter snabbmat på språng.
Dessutom kan stressen med att köra i tät trafik leda till hormonella förändringar som kan påverka aptiten och viktökningen. Långvarig stress kan leda till förhöjda nivåer av kortisol, ett hormon som har kopplats till ökat sug efter socker- och fettrik mat.
Dessutom kan de oregelbundna ättiderna i samband med långa körningar påverka ämnesomsättningen och leda till viktökning. När måltider hoppas över eller äts vid ovanliga tider kan kroppen gå in i ett "lagringsläge", där den lagrar energi istället för att bränna den.
Den växande trenden av övervikt och fetma i Nederländerna, som framhålls av Nederländernas statistik, är ett akut problem som kräver ett tvärvetenskapligt tillvägagångssätt. Rollen av livsstilsfaktorer som stillasittande bilkörning bör inte förbises. I denna tid när bilkörning är en så stor del av våra liv, måste vi vara proaktiva för att ta itu med hälsoriskerna som är förknippade med det.
Det är klart att bilkörning och övervikt är sammanflätade, vilket innebär att det krävs mer än bara fokus på kost och träning för att ta itu med fetma. När vi arbetar för att bygga upp hälsosammare livsstilsvanor bör vi titta på hur vi kan ändra vår transport för att bli mer aktiv och sitta mindre. Cykling och promenader kan vara bra alternativ för kortare sträckor. För längre sträckor kan kollektivtrafik och samåkning vara alternativ som innebär mindre sitttid
