Utskriftsvänlig, PDF och e-post
Chiron

Kortrijk är en av de första städerna att använda den senaste generationen e-bussar.

De Lijn, det flamländska transportföretaget, har börjat införa utsläppsfri kollektivtrafik i Kortrijk-regionen. Sedan i måndags kan resenärerna använda de tre första elbussarna och ytterligare 13 e-bussar kommer att läggas till under de kommande veckorna. Med dessa toppmoderna e-bussar av den senaste generationen vill De Lijn uppmuntra fler att välja kollektivtrafik, vilket kommer att innebära färre bilar på vägen och lägre utsläpp.

– Resorna som erbjuds från depån överensstämmer därför särskilt väl med e-bussarnas möjligheter, säger Ann Schoubs, generaldirektör för De Lijn. "Det betyder att vi med de 16 e-bussarna kan ta lika många gamla och förorenande EUR3-dieselbussar ur drift." De nya e-bussarna kommer att användas på alla linjer som trafikeras från depån.

E-bussarna erbjuder många fördelar, inklusive extra breda informationsskärmar med uppdaterad reseinformation och hållplatsmeddelanden, en elektrisk ramp för rullstolsburna, USB-laddningspunkter för mobiltelefoner och smartphones, en attraktiv golvbeläggning i trälook, stolar klädda i återvunnet läder, behaglig LED-interiörbelysning, förbättrad klimatkontroll, bekväm fjädring och mycket mer. Dessutom, eftersom de är helt eldrivna, är dessa bussar mycket tystare och vibrationsfria.

"Med dessa e-bussar investerar De Lijn i en starkt förbättrad upplevelse ombord för att attrahera fler resenärer till kollektivtrafiken, miljön har verkligen börjat", säger den flamländska ministern för mobilitet och offentliga arbeten Lydia Peeters. "Flandern, tillsammans med De Lijn, är helt engagerade i hållbarhet och miljövänligare fordonsflotta. En tydlig ambition för friskare luft och att faktiskt tackla klimatutmaningarna.”

Mycket uppmärksamhet har också ägnats säkerheten för passagerare, åskådare och förare. E-bussarna är utrustade med ett brett utbud av säkerhetsfunktioner, såsom kameror istället för sido- och backspeglar, halk- och kollisionsskyddssystem, olika detekteringssystem och en spårvagnsklocka för att varna fotgängare och cyklister. Dessutom kan föraren stänga sin förarhytt tillräckligt för att förhindra eventuell aggression.

Läs också  OV: Aggression mot konduktörer leder till nationellt stillastående
(Texten fortsätter under bilden)

De Lijn är det flamländska statliga företaget som tillhandahåller kollektivtrafik med buss och spårvagn i Flandern. Cirka 3,5 miljoner människor använder De Lijns tjänster en eller flera gånger om året.

För sin verksamhet får transportföretaget ett bidrag från regionen Flandern, huvudaktieägaren. Biljettförsäljningen är den andra inkomstkällan.

De Lijn-nätverket har cirka 1 000 linjer och 36 000 hållplatser. Sammantaget gör bussarna och spårvagnarna cirka 11 miljoner resor per år. Den egna flottan består av 2 250 bussar och 400 spårvagnar. De privata företag som verkar på uppdrag av De Lijn har också egna bussar. De står för hälften av busskilometerna.

Med nästan 8 000 anställda är De Lijn en av de största arbetsgivarna i landet. De privata operatörerna sysselsätter också mer än 2 000 personer.

Som huvudägare av delade cyklar främjar och stödjer Blue-bike kombimobilitet. Resenärer kan kombinera en buss- eller spårvagnsresa med en delad cykel under den sista delen av resan.

Relaterade artiklar:
App Stores
Relaterade artiklar: