Nederländerna vill behålla sin mycket efterfrågade ubåtskapacitet inom Nato och EU.
Försvaret är i början av vad som troligen kommer att bli de kommande årens största utrustningsprojekt. Statssekreterare Christophe van der Maat informerade idag representanthuset om att tre framstående varv har lämnat in sina anbud på leverans av fyra nya ubåtar. Kandidaterna i fråga är Naval Group, Saab Kockums och thyssenkrupp Marine Systems.
Med tidsfristen för inlämning i dag går försvarsministeriet nu in i en avgörande fas: bedömningen av dessa anbud och förberedelserna inför den slutliga tilldelningen. Denna bana förväntas avslutas under första kvartalet 2024.
När det gäller kravpaketet vill Nederländerna ställa specifika krav på designen för att fortsätta tillhandahålla sin särpräglade förmåga inom Natosammanhang. Enligt Van der Maat ska de nya ubåtarna också vara lämpliga för att skjuta upp långdistansmissiler.
Det handlar inte bara om själva båtarna. Vart och ett av dessa varv har också lämnat förslag till Ekonomi- och klimatdepartementet om ett industrisamarbetsavtal (ICA). Detta initiativ syftar till att stärka den nederländska försvarsteknologiska och industriella basen (NLDTIB), och varje vinnande varv är skyldig att bidra till detta. Det är viktigt att notera att bedömningen av ICA-förslagen är skild från Försvarets anbudsutvärdering.
Ubåtar är en väsentlig länk i de väpnade styrkornas försvarskedja och anses vara några av de mest effektiva vapensystemen. Med tanke på projektets storlek och komplexitet förväntas det ta ytterligare ett decennium innan de två första av dessa nya båtar är i drift. När allt kommer omkring måste de designas, byggas och noggrant testas från början.
Tills dess kommer ubåtstjänsten fortsätta att verka med den nuvarande flottan av valrossklass. Under tiden väntas två av de fyra nuvarande båtarna gå i pension och deras delar bidrar till underhållet av den återstående flottan.
Foto: Försvarsdepartementet
