Pitane bild

Investeringar i underhåll och innovation bidrar till det nederländska transportnätets tillgänglighet och hållbarhet.

Nederländerna står inför betydande infrastrukturutmaningar. Regeringen, med minister Mark Harbers och statssekreterare Vivianne Heijnen i spetsen, betonade nyligen vikten av att stärka kollektivtrafiken i hela landet, med särskild uppmärksamhet på stort underhåll av befintliga förbindelser. Trots nuvarande hinder som kväveproblemet, personalbrist och stigande byggkostnader görs framsteg i olika projekt, som breddningen av N33 mellan Appingedam och Eemshaven och utvecklingen i Binckhorst i Haag.

Regeringen har beslutat att tillfälligt pausa 17 väg- och vattenbyggnadsprojekt och att delvis återinvestera de frigjorda resurserna i större underhåll. Detta gör det möjligt att göra framsteg i projekt som annars skulle stanna på grund av brist på pengar eller prisökningar. Tonvikten ligger på att hålla Nederländerna lättillgängligt genom underhåll av befintlig infrastruktur, såsom IJssel-broarna, frisiska spår och slussar i Meuse.

Satsningarna är inte bara inriktade på större tätorter utan omfattar även infrastrukturutveckling i mindre befolkade regioner. Uppmärksamheten på utvidgningen av N33 är ett direkt svar på den parlamentariska utredningen om naturgasutvinning i Groningen, som visar att regeringen också lyssnar på de specifika farhågorna och behoven i olika regioner. MIRT-studien för detta projekt, som siktar på att slutföras 2025, kommer att avgöra hur vägen bäst kan utformas inom tillämpliga miljöstandarder och budgetramar.

(Texten fortsätter under bilden)
Minister Mark Harbers och statssekreterare Vivianne Heijnen

Minister Mark Harbers uttalanden understryker behovet av god nationell tillgänglighet och de utmaningar som följer med det. På grund av att många projekt inte kan byggas på kort sikt på grund av olika problem väljer regeringen ett pragmatiskt synsätt som syftar till större underhåll. Harbers betonar att, trots motgångarna, måste grunden för den holländska infrastrukturen förbli stark för att stödja framtida expansioner.

I provinsen Groningen har 480 miljoner euro gjorts tillgängliga för infrastruktur, varav en betydande del är avsedd för breddningen av N33. Denna investering ska främja hamnens tillgänglighet och flöde samt godstransporter. Utöver dessa fysiska förbättringar görs även investeringar i digital innovation, såsom en digital plattform för kollektivtrafik i Zeeland, med en budget på 6 miljoner euro.

Läs också  Studenttransport: små transportörer försvinner på grund av komplexa anbud

Statssekreterare Vivianne Heijnen understryker vikten av skräddarsydda lösningar i sitt uttalande om partnerskapet med Zeeland. Hon påpekar medborgarnas väsentliga behov av tillgång till nödvändiga tjänster, oavsett var de bor i Nederländerna. Hennes stolthet över samarbetet visar en regering som är med och förverkligar praktiska och hållbara transportlösningar.

projekt

Den planerade inflygningen till sluss II i Wilhelminakanalen visar att regeringen inte glömmer vattenvägarna och inser vikten av godstransporter på vatten. Detta projekt kommer att öka kapaciteten för större fartyg och därmed den ekonomiska potentialen i Tilburg-regionen. Försöken med sensorer och kameror för att öka kapaciteten på bangårdar visar ett engagemang för effektivitet och innovation. Genom att förbättra flödet på befintlig järnväg kan den befintliga infrastrukturen utnyttjas optimalt.

Regeringen erkänner cyklingens centrala roll i nederländsk kultur och mobilitet genom att investera i City Deal Cykling för alla. Denna överenskommelse har åtagit sig att främja cykelanvändning och cyklisters säkerhet, bidra till hållbarhetsmål och folkhälsa.

Relaterade artiklar:
EVI.