Partij JA21 zet vol in op Lelylijn en geen krimp voor Schiphol. Het verkiezingsprogramma van JA21 voor 2025 laat er geen misverstand over bestaan: mobiliteit moet in dienst staan van de vrijheid van de burger en van de economische kracht van Nederland. In de visie van de partij is bereikbaarheid niet

De nasleep van de gewelddadige confrontaties in Amsterdam blijft de gemoederen bezighouden, en vooral de rol van sommige taxichauffeurs en scooterrijders staat volop in de schijnwerpers. In het debat over de rellen die de afgelopen week de hoofdstad hebben opgeschud, sprak Joost Eerdmans, namens JA21, ferme taal: hij wil dat de

Van betaalbaarheid tot duurzaamheid: hoe willen politieke partijen ons land de komende jaren mobiel houden? Het is een dringende oproep die klinkt als een alarmbel in de oren van iedereen die zich bezighoudt met mobiliteit in Nederland. De vraag is of hetzelfde geluid ook hoorbaar is bij de politieke partijen? "Als

Dagelijks stappen miljoenen Nederlanders de voordeur uit om zich via fiets, auto of openbaar vervoer naar hun werk en school te begeven. JA21 in haar verkiezingsprogramma in op een combinatie van deze transportmiddelen in plaats van ze als concurrenten te zien. Treinstations als overstapplek voor automobilisten met volop voorzieningen tussen