Tag archieven: Mechelen

Hoppy introduceert veiligere en comfortabelere deelsteps in Mechelen

Om de Mechelaars warm te maken voor de nieuwe steps, lanceert Hoppy ook een promocode.

De Belgische start-up Hoppy heeft aangekondigd dat alle deelsteps in Mechelen worden vervangen door een nieuwe, veiligere en comfortabelere versie. De beslissing om over te stappen naar de nieuwe steps werd genomen vanwege de moeilijkheden die gebruikers ondervonden bij het rijden over de kasseien in de binnenstad. De nieuwe exemplaren zijn robuuster en kunnen beter omgaan met de uitdagingen van het stadslandschap.

Om de Mechelaars warm te maken voor de nieuwe steps, maakte de woordvoerder van Hoppy bij RTV een promocode bekend waarmee gebruikers kunnen profiteren van aantrekkelijke kortingen. Deze promotie is bedoeld om de acceptatie en het gebruik van de nieuwe steps te stimuleren, en zo bij te dragen aan een duurzamere vorm van stedelijke mobiliteit.

“De veiligheid hebben we verhoogd door richtingaanwijzers in te voeren, daarnaast hebben we een dubbel remsysteem en de vering aangepast om ook het rijcomfort aan te passen.”

Hélène de Meester – Hoppy

Hoppy is opgericht met als doel de luchtkwaliteit te verbeteren en stedelijke problemen zoals verkeersopstoppingen en parkeerproblemen aan te pakken. Als een ambitieuze mobiliteitspartner heeft Hoppy plannen om ecologisch en gedeeld stadsvervoer te bevorderen. Met de toenemende verstedelijking en de verslechterende luchtkwaliteit is het noodzakelijk om over te schakelen op duurzame oplossingen voor gedeelde en openbare mobiliteit.

De groeiende druk op de openbare ruimte dwingt steden om compacte en lichte elektrische voertuigen te omarmen in plaats van individuele, vervuilende voertuigen. Het doel is om meer mensen te kunnen vervoeren met minder grote en vervuilende vervoermiddelen. Hoppy ziet het als haar missie om een ecologisch, gedeeld en duurzaam vervoersalternatief te bieden om de leefbaarheid van de stad te waarborgen.

In de ideale wereld van Hoppy zijn steden voorzien van veilige en groene straten, waarin alle inwoners gemakkelijk toegang hebben tot betrouwbaar vervoer. Met innovatieve mobiliteitsoplossingen wil Hoppy bijdragen aan de realisatie van deze visie in steden en bij bedrijven. Het team van Hoppy bestaat uit jonge en dynamische professionals die gedreven zijn en zich volledig inzetten om het verschil te maken. Daarnaast kan Hoppy rekenen op sterke investeerders die volledig achter de missie van het bedrijf staan. Samen willen ze waarde toevoegen en steden helpen hun mobiliteitsdoelstellingen te behalen.

Met de vervanging van de deelsteps in Mechelen zet Hoppy een belangrijke stap in de richting van veiligere en duurzamere mobiliteit in de stad. Het is een positieve ontwikkeling die bijdraagt aan de verbetering van de leefomgeving en de bevordering van gedeelde en groene mobiliteit.


Margaretatunnel in Mechelen opnieuw open

De tunnel werd zondagavond in de richting van Mechelen-Zuid afgesloten voor het verkeer.

De Margaretatunnel op de tangent in Mechelen is opnieuw open. De tunnel werd zondagavond afgesloten omdat er stukken brandwerend pleisterwerk van het plafond naar beneden kwamen, maar de situatie is nu opnieuw veilig bevonden. Gemeenteraadslid Thijs Verbeurgt van oppositiepartij Vooruit vraagt volledige transparantie over de veiligheid want het is niet het eerste incident op de nieuwe verbindingsweg.

Volgens GVA wordt de komende dagen het pleisterwerk in de tunnel verder gecontroleerd. Daarvoor moet per rijrichting de tunnelkoker afgesloten worden, zoals tijdens een klassieke onderhoudssluiting. De inspectie begint dinsdagavond 16 augustus om 20u en zal wellicht enkele nachten in beslag nemen. Gemotoriseerd verkeer richting Mechelen-Zuid wordt omgeleid via het complex Mechelen-Noord. De koker richting het Douaneplein blijft dan open voor doorgaand verkeer.

pleisterwerk

De tangent werd zondagavond omstreeks 20u afgesloten voor het verkeer tussen de kruispunten met de Leuvensesteenweg en de Jubellaan. In de Margaretatunnel kwam er steengruis van het plafond naar beneden. De noodprocedure in de tunnel trad daarmee in werking. Dat houdt in dat de slagbomen gesloten werden, de signalisatie aangepast werd en ook de politie ter plaatse kwam om ervoor te zorgen dat niemand nog door de tunnel reed.

Het zou gaan om vrij grote stukken pleisterwerk, maar of er ook auto’s beschadigd raakten, is niet bekend. Ook de oorzaak van het loskomen is voorlopig onbekend. Mogelijk heeft de hitte er iets mee te maken.

Don’t worry be hoppy met een deelstep in Mechelen

Je hebt een telefoon met een werkende internetverbinding en een creditcard nodig om te registreren en de deelstep van Hoppy te gebruiken. Vanaf 1 maart kan je gebruik maken van de deelstep in het Mechelse straatbeeld. De deelsteps kunnen de kasseien van de Mechelse binnenstad prima verdragen en hebben een sterk remsysteem en ingebouwde verlichting. Wanneer je het Hoppy gebied verlaat, wordt uw gashendel uitgeschakeld en komt het voertuig langzaam tot stilstand. Als dat gebeurt, keert u gewoon terug naar het rijgebied en wordt uw gaspedaal weer ingeschakeld.

Download eenvoudig de Hoppy-app en open deze om uw account aan te maken. Nadat u uw telefoonnummer en creditcardgegevens hebt ingevoerd en geverifieerd, kunt u uw eerste Hoppy scannen. Tijdens een geslaagd proefproject werden vorig jaar in vier maanden tijd ruim 11.000 stepritten gemaakt in Mechelen, en dat midden in de tweede coronagolf.

De aangepaste deelsteps zijn ontworpen voor veiligheid en stabiliteit. De grote wielen bieden de beste grip en met het brede dek kun je beide voeten omhoog zetten zodat je je zwaartepunt kunt houden. Hoppy deelsteps hebben ook een innovatief remsysteem en een snelheidslimiet. Deze functies helpen om uw rit zo veilig mogelijk te maken. De deelsteps en deelfietsen kunnen tot 25 km / u rijden. Om uzelf en anderen veilig te houden, rijdt u alleen op fietspaden of op de weg. Wanneer je op de bestemming bent aangekomen, parkeer je op de stoep zonder paden te blokkeren en laat je Hoppy eenvoudig achter.

Lees ook: Utrecht ziet deelstepjes liever niet op de openbare weg

De deelsteps kunnen de kasseien van de Mechelse binnenstad prima verdragen