Zo’n centraal deurtje naar de marktpartijen maakt het eenvoudiger om andere partijen of toepassingen toe te voegen aan de keten, ook wel MaaS – Mobility As A Service – genoemd. Toch zijn er nog heel wat obstakels die nog moeten genomen worden om het protocol volwassen te noemen. Tomp werd

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Terwijl de Federatie van de Belgische Autobus- en Autocarondernemers (FBAA) enthousiast is over het akkoord dat touringcarbedrijven hebben bereikt om op volle capaciteit te mogen rijden in België, blijft het in Nederland voor de branchevereniging KNV Busvervoer Nederland een hoofdpijndossier tot grote ergernis van veel ondernemers. Uiteraard gelden een heleboel

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] KNV, FNV en CNV hebben eergisteren het protocol voor leerlingenvervoer uitgebreid met voorschriften voor het vervoer van oudere kinderen naar het voortgezet speciaal onderwijs. Er is toen bij gezegd dat een aantal vragen rondom dit vervoer nog open stonden bij het RIVM. Die ‘slag om de

Vandaag kwam branchevereniging Koninklijk Nederlands Vervoer naar buiten met een eigen sector protocol. KNV is daarbij samen met bonden zo zorgvuldig mogelijk te werk gegaan, gebruikmakend van de algemene maatregelen van het RIVM en protocollen in andere sectoren. Een officiële goedkeuring van de overheid is er niet, overigens is dit

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Zittend vervoer kan nodig zijn voor personen die besmet zijn met het nieuwe coronavirus. Bijvoorbeeld omdat zij naar het ziekenhuis moeten voor een behandeling met chemotherapie of dialyse. De regels gelden voor ritten met een passagier bij wie besmetting met het nieuwe coronavirus is vastgesteld. Het

[responsivevoice_button voice="Dutch Female" buttontext="lees voor"] Met het onlangs gelanceerde protocol ‘Veilig leerlingenvervoer en veilig kinderopvangvervoer’ kan het leerlingenvervoer en het kinderopvangvervoer met ingang van 11 mei op een normale manier van start gaan. Dat stellen ondernemersvereniging KNV Zorgvervoer en Taxi en vakbonden FNV en CNV Vakmensen.Het protocol sluit aan op de

Op 11 mei gaat het speciaal basisonderwijs en het leerlingenvervoer volledig van start. Het speciaal onderwijs vanwege een geloofsovertuiging gaat dan, net als de rest van het basis onderwijs, eveneens op een aangepaste manier van start. Leerlingen krijgen ongeveer de helft van hun lestijd weer les op school, in kleinere groepen.

De manier waarop mensen zich verplaatsen stond aan de vooravond van een radicale transformatie. De coronacrisis heeft alle mobiliteitsdiensten die worden ontwikkeld in het kader van MaaS (Mobility as a Service) met een bijkomend vraagstuk opgezadeld. Meer sociale cohesie door de deeleconomie en toename van samen reizen levert nu een

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft samen met Koninklijk Nederlands Vervoer, RIVM en Zorgverzekeraars Nederland twee protocollen opgesteld voor verantwoord taxi- en zorgvervoer tijdens de coronacrisis. Deze protocollen werden ondertussen gedeeld op het Gemeentelijk Netwerk voor Mobiliteit en Infrastructuur omdat gemeenten met name een rol hebben op het toezicht op de naleving

Het coronavirus raakt ons allemaal. Door de uitbraak leven we in een roerige tijd en zijn vanzelfsprekende zaken opeens niet meer zo normaal. Deze onzekere tijd vraagt ons om creatief met de omstandigheden om te gaan. Transvision realiseert zich meer dan ooit hoe belangrijk het is dat ze kunnen bijdragen

Als gevolg van de coronacrisis loopt de vraag naar taxi’s sterk terug, waardoor er sprake is van derving van inkomsten. Recent heeft het kabinet een uitgebreid steunpakket en een aantal tijdelijke maatregelen voor ondernemers aangekondigd, zoals een regeling voor ZZP-ers met versoepelde mogelijkheden om bijstand aan te vragen.  Vandaag maakte Minister

Marktpartijen hebben grote behoefte aan een landelijk protocol hoe om te gaan met de patiënten die vervoer naar een zorginstelling nodig ten behoeve van een levensreddende behandeling. Het betreft zowel de groep zonder klachten, met klachten als met besmetting.  Daarom verzoeken de Nederlandse Federatie voor Nefrologie (NFN), de Nederlandse federatie van