De Staatkundig Gereformeerde Partij presenteert in haar verkiezingsprogramma een nuchter, maar stevig doordacht plan voor de toekomst van de Nederlandse mobiliteit. Centraal staan betaalbaarheid, verkeersveiligheid en het behoud van bereikbaarheid voor iedereen – van stad tot platteland. Daarbij maakt de partij duidelijk dat wegen, sporen en vaarwegen niet alleen technische infrastructuur

De Kiesraad overhandigde op 1 december de definitieve verkiezingsuitslag aan de Kamervoorzitter. De vertrekkende leden verlieten een Kamer die zich bevindt op een kruispunt van verandering, waarbij de politieke dynamiek ongetwijfeld zal verschuiven met de intrede van nieuwe gezichten en ideeën. Een opmerkelijke dinsdag in de Tweede Kamer want 5 december

In de internationale luchtvaartwereld heeft het Amerikaanse JetBlue Airways de Nederlandse overheid beschuldigd van het overtreden van internationale afspraken. In Nederland legt de SGP, de oudste politieke partij van het land, een ongebruikelijke focus op mobiliteit. De partij stelt voor om het Mobiliteitsfonds te transformeren naar een Bereikbaarheidsfonds, waarbij naast economische

De SGP is ruim 100 jaar oud en de oudste partij van Nederland ooit. Toch blijven ze in de kern herkenbaar: het SGP-ankerpunt, de Bijbel, blijft. Toch is er binnen de SGP veel aandacht voor mobiliteit. In perscentrum Nieuwspoort heeft Chris Stoffer, de lijsttrekker van de SGP, het verkiezingsprogramma van zijn

De luchtvaart heeft wat de SGP betreft de grenzen van haar groei bereikt. Het aantal vliegbewegingen moet, gelet op de milieuvervuiling die het met zich meebrengt, omlaag. De SGP is voor invoering van een stevige vliegbelasting, nationaal en zo mogelijk ook Europees/internationaal. Het aantal vliegbewegingen moet beperkt worden door invoering