Platform Kodu VVR'nin 1 Temmuz 2020'ye kadar getirilmesinin bir yıl ertelenmesi, Passenger Transport Magazine dergisinin kapsamlı bir soruşturma yürütmesinin sebebiydi.

Son haftalarda, girişin ertelenmesi konusunda biraz karışıklık ve endişe vardı. Örneğin, her iki taraf arasındaki temel görüş ayrılığı, makalede geri dönmeyecekleri şeydir.

Yine de, gazeteci Wim Faber, bu konuda bir kişiyi, kurumu veya tedarikçiyi rahatsız etmek için ani korkunun nereden geldiğini soruyor. Belki de çenelerini bir arada sıkı tuttuklarının başka nedenleri de vardır? Veya daha da kötüsü: vaat edilen röportajları geri çekin veya verilen alıntıları yutun.

Bunun, tekerlekli sandalye kullanıcılarının güvenli taşınmasıyla ilgili kaygılardan daha fazlası olabileceği ve Platform Code VVR resminin hala bazı zayıflıkları olduğu açıktır.

SFT: 'İki kodla ilgili tartışma, revize edilen kodun içeriğinden ayrılıyor'

Sosyal Fon Taksi direktörü Henk van Gelderen, Passenger Transport Magazine dergisinin editör kadrosuna verdiği yanıtta araştırmanın 'mutlu' olmadığını söyledi. Tekerlekli sandalye yolcularının ve diğer yolcuların güvenli taşınması söz konusu olduğunda, (taksi) endüstrisinin kendi planı olduğunu belirtiyor.

Tüm çalışma hakkında daha fazla bilgiyi Passenger Transport Magazine dergisinde bulabilirsiniz Haziran 2019: 3