In centilmen üç Albatro tramvayı artık tekerlekleri olmadığı için dolaşmıyor. Bu tip tramvay için parça tedarikçisi gecikmiştir. Sorun, gelecek haftanın sonuna kadar çözülmelidir. Hareketlilik Gemileri Filip Watteeuw (Yeşil) durumdan memnun değil.

2015'ten beri Flanders'daki Ghent'te yirmi Albratro tramvay faaliyet göstermektedir. Bunlar 60 metre uzunluğunda modern alçak taban tramvaylarıdır. Tramvayın tekerlek lastiklerinin değiştirilmesi gerekiyor ve yeni lastiklerin teslimatı beklenenden uzun sürüyor. Sonuç olarak, her biri 3 milyon avrodan daha fazla olan bu tramvaylardan üçü, De Lijn'in stokta tekerlek lastiği olmadığı için Gentbrugge deposunda artık gidip kalamaz.

De Lijn'den Sonja Loos, “Tedarikçimiz zaten çelik jant lastikleri tedarik etti,” diyor. “Ama lastik parçayı unuttu. Bu yüzden uzun süre beklemek zorunda kaldık. Bu arada lastik parça teslim edildi ve tramvaylar onarılabilir. Önümüzdeki haftanın sonunda tekrar araba kullanmalarını bekliyoruz. ”

Normalde şehirde dolaşan yaklaşık 20 Albatros olmasına rağmen, XNUMX'lerden kalma bazı eski tramvaylar atlamak için toz haline getirildi. Hızlı bir şekilde paketlendiler ve tekerlekli sandalyeli yolcular tramvaya binemediler ya da zorlukla geçemediler.

Lees ook: Ghent şehri ilçe başına hareketlilik pazarı düzenliyor