Geçen Çarşamba günü, Uber taksi şoförleri Uber'in Amsterdam'daki Avrupa merkezinin kapılarının önünde gösteri yaptılar. Daha yüksek bir tazminat talep ediyorlar, çünkü mevcut kilometre başına 1,10 € oranı ile sonunu karşılayamıyorlar. Sürücüler, altmışdan seksen saate kadar haftalar çalıştırmak zorunda kalıyor.
Memnun olmayan sürücüler, fiyatlar yükselene kadar harekete geçmeye devam ediyorlar, diyorlardı beklerken. El ilanları öfkelerinin nedenini açıklar:
"Değerli meslektaşlarım, Uber sizi köle olarak çalışmak için kullanıyor" diyor. Tüm masraflar sürücü içindir, mesaj "ve yine de bir köle oranının% 30'undan fazlasını alıyor."
Şoförler adına konuşan Stef Key, önümüzdeki hafta yapılacak yeni bir gösteride umutla somut bir teklif geleceğini umuyor. Uber, sahip olduğumuz yüksek maliyetlerle ilgili endişelerini devam ettiriyor. Ancak endişemiz çok düşük kilometre oranlarıdır, bunun sonucunda Uber tüm taksi piyasasında soygun yapar.
Sürücüler aylardır memnun değiller çünkü Uber'in sürücülerden çok fazla para istediğini düşünüyorlar. Protestocular bunun binicinin gerçekçi olmayan ciro tablosundan kaynaklandığını iddia ediyorlar. Onlara göre, 'normal' bir gelir elde etmek için genellikle haftada altmış saatten fazla sürmek zorundalar.
Uber farklı şekilde sınıflandırılmalıdır
Talep üzerine teslimat yapan Uber gibi şirketler farklı şekilde sınıflandırılmalıdır. Şirketin kendini sınıflandırılmış görmek istediği kategori ahlaki ve yasal olarak sorgulanabilir, yeni diyor araştırma Erasmus Üniversitesi (RSM) Magdalena Cholakova ve Rotterdam Okul Yönetimi Profesörü Joep Cornelissen tarafından hazırlanmıştır.
