Malieveld'de taksi sürücülerinin önceden ilan edilmiş olması yasaktır. Korona krizi tarafından kandırılan girişimcilere yönelik tazminat planını talep etmek isteyen çok sayıda taksi şoförü, sosyal medya aracılığıyla Salı günü Malieveld'de toplanmaya çağırdı.
Gösteri resmi olarak sosyal medyada ve WhatsApp aracılığıyla kaydedilmedi ve duyuruldu, ancak sinyal yerel şehir yayıncısı AT5 tarafından güçlendirildi.
“Her Hollandalı kişinin evde kalmaya çağrıldığı bir zamanda büyük gruplarla bir araya gelmek sorumsuz. Bu, halk sağlığı için bir tehdittir ve bu yüzden buna izin vermeyeceğim ”dedi.
KNV başkanı Radyo bir açıklamada söyledi 1 Bertho Eckhardt, bu gösterinin KNV tarafından ilan edilmediğini, ancak Amsterdam yatılı pazarından kendiliğinden hazırlandığını biliyor. Editörlerimiz ayrıca Malieveld'de göstermenin bu zor zamanlarda nüfus arasında anlayışa güvenemeyeceğine dair bir işaret verdi. Sonuçta, sektör imajı açısından bu tür eylemleri beklemiyor.
“Tüm tarafları anlıyoruz ve şu anda Ekonomik İşler ve İklim Bakanlığı (EZK) ile görüşüyoruz. Rapora göre, yakında, tercihen bugün açıklık olması gerektiğini söylemeye gerek yok Eckhardt bu öğleden sonra Eenandaag radyo programında.."
Bertho Eckhardt haklı olarak kızgın
Geçen Cuma günü, Nieuwenhuizen Bakanı yolculara sadece bunun için mutlak bir gereklilik varsa taksi tutmasını tavsiye etti. Daha da kötüsü, taksi ve otobüs taşımacılığındaki girişimciler TOGS programı için henüz uygun değiller.
Bu plan (sabit maliyetler için net 4.000 avro katkı) geçen hafta kabine tarafından başlatılmıştır. ŞİMDİ programı personel maliyetleri için başlatılmıştır. Perakende girişimcilerin eleştirilerinden sonra, kabin TOGS programını biraz genişletti, ancak yolcu taşımacılığı şirketleri hala boş bırakılıyor. Dışişleri Bakanı Mona Keijzer, Pazar günü WNL TV programında yer alan taksi taşımacılığı ile ilgili sorulara "Biz buna bakıyoruz" diye cevap verdi.
"Anlaşılmaz," dedi KNV başkanı Bertho Eckhardt. `` Geçen Cuma günü, Nieuwenhuizen Bakanı yolculara sadece bunu yapmak için mutlak bir gereklilik varsa taksi tutmasını tavsiye etti. Temel gerekliliği, tıbbi gerekliliği veya hayati bir mesleği düşünün. Bu bir yasağa yakın ve her halükarda tüketici pazarındaki taksi şirketlerinin% 100'e varan bir ciro kaybı ile uğraşmasına neden oluyor. ”
