Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
[responsivevoice_button voice="Hollandalı Kadın" buttontext="yüksek sesle oku"]

Lahey'deki tamamen yeni Harbour Club'da dün akşam yemeğinden sonra taksiye bindiğimde hemen taksi şoförleri için piyasada herhangi bir hareket olup olmadığını sordum. Artık yemek endüstrisi yeniden temkinli bir şekilde başladığına göre, durumun böyle olmasını beklersiniz. Taksi şoförü, sürüşten memnun olduğunu ancak daha sonra eve gittiğini belirtti, çünkü gece saatlerinde iş bulunamıyordu.

Yerel girişimcilerden birinin taksi şirketi son birkaç aydır ve bugüne kadar neredeyse hiç yaşamamış olan şehrinizde veya şehrinizde. #Supportyourlocals etiketiyle gittikçe artan sayıda yerel girişimin cazibesi kesinlikle taksi şoförleri için geçerlidir. Ciro yüzde yüz beşten düştü. Günlerdir müşteri görmeyen sürücülerle bile konuştum.

platform ekonomisini sıfırla

Uyum sağlamamız gereken 'eski' gerçekliği unutun. Yeni 'normal'de, platform ekonomisini olduğu gibi bırakıyoruz. Bir sonraki taksiye binerken yerel şirketlerden sipariş veriyoruz, böylece onlarca yüzdeyi Uber gibi borsaya kayıtlı şirketlere bırakmak zorunda kalmıyorlar. Taksi şirketleri şimdiye kadar kendi platformlarını kendilerinin kurabileceğini ve Uber'in ihtiyaç anında onlara yardım etmediğini öğrenmiş olmalıydı.

Artık yabancı turist olmadığı için bu kolay. Uber gibi şirketler, bıraktıkları yerde her zamanki gibi devam edebileceklerini düşünüyorlar. Onlar son hizmet Uber Comfort çok güzel paketi. Comfort ile seyahat ederken rahatlayabilmeniz için deneyimli şoförlerin ve ekstra ayak boşluğuna sahip yeni araçların keyfini çıkarabilirsiniz.

"Aslında burada, biraz daha küçük bir arabada korona krizinden önce onlar için süren tüm sürücülerinin bir kenara bırakıldığını ve sadece biraz daha büyük bir araba sunabilen sürücüleri kullandıklarını söylüyorlar."

bir dokunuş

Lees ook  Ulaşım: Sektör baskı altındayken taksiler daha pahalı hale geliyor

Uber Comfort ile beklenmedik bir gecikme olursa içeri girmek için ekstra zaman tanıyorlar. Bir iptal ücreti ödemeniz için stressiz seyahatinize 10 dakikalık biniş saatiyle başlayın.

“Aslında, burada Uber platformunda aktif olan tüm arabaların Hollanda'daki ön ve arka koltuklar arasında zorunlu korumaya sahip olduğu anlamına geliyor. Kendinizi güvenlik ekranına zarar vermeden sessizce girmek için ekstra biniş süresine ihtiyacınız var. ”

etkilenen girişimciler

Birçok küçük bağımsız taksi girişimcisi son aylarda Etkilenen Girişimci Sektörler COVID-19 (TOGS) Ödenekini kullanmak zorunda kaldı. Bu, hükümetin önlemlerinden doğrudan etkilenen sektörlerdeki girişimcilere yardımcı olur. Koşulları karşılayanlara bir kereye mahsus olarak 4.000 Euro (vergisiz) ödeme yapılır. Bu tutarı harcamak ücretsizdir. Ulusal hükümet bu armağanı tedbirlere çok ihtiyaç duyan girişimcileri desteklemek için kullanmak istiyor. 

TVL halefi TOGS

KOBİ Sabit Ödenek Ödeneği (TVL), korona krizi sırasında cirosunun% 250'undan fazlasını kaybeden en fazla 30 çalışanı olan KOBİ'ler için tasarlanmıştır. Koşulları karşılayan şirketler, sabit maliyetleri (ücret maliyetleri hariç) ödemeye devam edebilmek için 50.000 ayda 4 avroya kadar katkı alabilirler.

TOGS için uygun sektörlerdeki şirketler yakında TVL'yi kullanabilecektir. Program için yaklaşık 1,4 milyar avro tahsis edildi.
Başvurular, Haziran 2020 ortasından itibaren Hollanda Kurumsal Ajansına yapılabilir. Kesin tarih ilan edilecektir. TOGS'u daha önce kullanmış olsanız bile, TVL'yi kullanabilirsiniz.

Lees ook  Schiphol: Taksi arayışı, taksicilerin gitmesine izin vermiyor

TVL tazminatı, 1 Haziran ile 30 Eylül 2020 arasındaki dönem içindir ve TOGS katkısına ek olarak. TOGS, 15 Mart - 15 Haziran 2020 tarihleri ​​arasında geçerlidir ve 26 Haziran 2020 tarihine kadar başvuruda bulunabilir. Bu nedenle 2 şemanın uygulama süreleri kısmen örtüşmektedir.

Lees ook: Birçok taksi şoförü artık sektörde bir gelecek görmüyor

Şehir Vergisi - Lahey
TCA Amsterdam