Bu haftadan itibaren, Hollanda'da ağır bir elektrikli kamyon daha zengin. Elektrikli çömelme pres yapısına sahip Volvo FE Electric 6 × 2, Amsterdam'daki endüstriyel atıkların toplanması için uluslararası atık-ürün şirketi Renewi tarafından kullanılıyor. Emisyonları aktif olarak azaltma, filoyu daha sürdürülebilir hale getirme ve daha temiz bir yaşam ortamına somut bir katkı sağlama yeteneği, Renewi'nin ağır hizmet tipi bir elektrikli araca yatırım yapmasının ana nedenleriydi. Renewi için Volvo FE Electric 27 tonluk bir GVW'ye sahiptir. Bu, onu fabrika çıkışı ve bir OEM tarafından seri olarak üretilen en ağır elektrikli araç yapar.

Renewi'nin Volvo FE Electric şehir içi alanlarda atık toplama için kullanılmaktadır. Araç, her biri 50 kW'lık dört lityum iyon akü grubuyla donatılmıştır. Aküler ayrıca frenleme sırasında da şarj olur, bu da Volvo FE Electric'i birçok dur-kalk durumunda kullanım için çok uygun hale getirir. Şarj işlemi gece 400 kW ile 22 V AC şarj veya maksimum 150 kW'a kadar DC hızlı şarj ile yapılır. İyi bilinen CCS / Combo2 bağlantıları kullanılır.

Döngüsel ekonomiye katkılar

Önde gelen bir atık-ürün şirketi olarak yenilemek kullanılan malzemelerin günlük yeni ömrü. Renewi'nin işlediği atığın yaklaşık% 90'ına hammadde olarak ikinci bir ömür veya önemli miktarda CO ürettiği enerji verilir.₂ kaydeder. Geri dönüşümcünün emisyonları daha da azaltabileceği ve filoyu daha sürdürülebilir hale getirebileceği elektrikli aracın satın alınması sürpriz değil.

Atıktan ürüne sürdürülebilir bir şekilde, sürdürülebilir toplamayla başlar. Atık toplama, COXNUMX'yi azaltmanın aciliyetiyle önümüzdeki yıllarda değişecek₂ daha da azaltın. Renewi, filosunu sıfır emisyonlu araçlarla tamamlayarak buna katkıda bulunuyor. Ticari Atık Hollanda Genel Müdürü Meandering Jan Botman, "Fabrika çıkışlı olarak teslim edilen bir elektrikli toplama aracını konuşlandırabilen dünya çapında ilk kuruluşlardan biri olduğumuz için çok mutluyuz" dedi.

Özel yazılım

Akü kapasitesini olabildiğince verimli kullanmak için Volvo Trucks, Renewi'yi eksiksiz bir sistemde destekliyor. Volvo Trucks Hollanda Özel Ürünler ve İnovasyon Müdürü Wijnand van den Brink şöyle açıklıyor: “Bizim işimiz elektrikli araçlara geçişi kolaylaştırmak. Bunu, rota planlama yardımı, doğru belirlenmiş araçlar, şarj ekipmanı, finansman ve hizmetlerden oluşan toplam bir çözüm sunarak yapıyoruz. "

Sürüş menzilini optimize ederken taşıma kapasitesini en üst düzeye çıkarmak zorlu bir iştir. “Elektrikli sürüş aslında farklı çalışmak demek. Taşıyıcıların, şarj kapasitesi pahasına ve aynı zamanda çok pahalı olan çok fazla pil kapasitesi satın almasını önlemek için, pillerin en iyi kullanımı ve optimum şarjı için destek sunuyoruz ”diye devam ediyor Wijnand van den Brink.

Volvo Trucks, güzergah, durak sayısı ve ağırlıkların girilebildiği özel bir yazılıma sahiptir. Sistem daha sonra rotanın mümkün olup olmadığını, kilometre başına ne kadar enerji tüketildiğini, ne kadar pil kapasitesi kaldığını, ortalama taşıma hızının ne olacağını ve yolculuğun ne kadar süreceğini gösterir.

Tam kapsamlı elektrik

Volvo FE Electric'e ek olarak Volvo Trucks, bu yıl ilk hafif Volvo FL Electric'i de teslim edecek. Ayrıca, daha ağır olan Volvo FM ve Volvo FMX Electric'in satışları da önümüzdeki yıl başlayacak. Ayrıca Volvo FH ve FH16 Electric'in gelişi de duyuruldu. Volvo Trucks, 2021'den itibaren tüm ağır hizmet yelpazesini elektriksel olarak sunacak.

Lees ook: Curaçao, artan korona kirliliği nedeniyle daha az güvenli