Yakın zamanda Van Kaathoven, Meierijstad belediyesi içinde PMD atıklarının toplanması için bir Volvo FE Electric'i görevlendirdi. % 100 elektrikle çalışan bir kamyon daha az partikül madde, daha az CO üretir₂Van Kaathoven ve Meierijstad belediyesinin ağır bir elektrikli kamyonu tercih etmesine neden olan emisyonlar ve daha az gürültü. Ayrıca fabrika çıkışı üretim Volvo Trucks'ı seçmek için önemli bir motivasyondu. Van Kaathoven, sürdürülebilir teknolojiye inanır ve mümkün olan yerlerde uygular. Meierijstad belediyesinden bir atık imha şirketi, sürdürülebilir yenilikleri uygulamak için alan sundu.

Meiereijstad belediyesinden Alderman Van Rooijen şöyle açıklıyor: “Sürdürülebilirlik hedefimizi ciddiye alıyoruz. Bu aynı zamanda bunu satın alma işlemimize çevirmemiz ve bunu yapmak için gerekli kaynaklara sahip olmamız gerektiği anlamına gelir. Evsel atıkların toplanmasında olduğu gibi: ihale şartlarında taraflardan emisyonsuz nakliye hizmetleri sunmalarını istedik. Van Kaathoven, bir elektrikli araç siparişi veren ilk atık toplayıcılardan biri olarak bu zorluğun üstesinden geldi. "

Taraflar arasında işbirliği
Daha az partikül madde yaymaya ek olarak, CO₂ ve gürültü azaltma, çeşitli taraflar arasındaki işbirliği de Volvo Trucks için nihai seçimde rol oynadı.

“Kendi başınıza sürdürülebilir bir filonun önde gelenlerinden biri olamazsınız. İşbirliğinin gücü burada yatıyor. Elektrikli aracı ev toplama için kullanıyoruz ve Meierijstad belediyesi, Volvo Trucks Hollanda ve BAS Truck Center ile bir ekip olarak çalışıyoruz. Volvo'nun bu aracı kendi hattından üretmesi de bizler tarafından büyük beğeni topluyor. Van Kaathoven Yönetimi'nden Rob Meulendijks, bu, diğer herhangi bir araçta olduğu gibi tüm servisi garanti ediyor ”diyor.

De Volvo FE Electric, Volvo Trucks bayisi BAS Truck Center tarafından Veghel'den Sint-Oedenrode'deki Van Kaathoven'a teslim edildi ve Volvo Trucks'a göre şu anda Meierijstad sokaklarında ilerliyor.

Volvo FE Elektrik

• Kentsel ortamlarda dağıtım, atık toplama ve diğer uygulamalar için tamamen elektrikli tahrikli kamyon, GVW 27 ton.
• Güç aktarma organı: 400 kW'lık iki elektrik motoru, maksimum Güç (330 kW sürekli), Volvo otomatik iki vitesli şanzıman. Maks. Alan sayısı torklu elektrik motorları 850 Nm.
• Enerji depolama: Van Kaathoven, her biri 50 kW'lık toplam 200 kW'lık dört lityum iyon pil kullanır. Yeni nesil elektrikli araçların batarya kapasitesi 66 kW'a çıkarıldı.
• Aralık: dağıtım ve kullanıma göre değişir. Elektrikli bir çömelme presi üst yapısı kullanıldığında, menzil yaklaşık 100 km'dir. Şehir içi dağıtımda kullanıldığında, menzil 300 ila 400 km'ye kadar çıkabilir.
• Şarj: Gece 400 kW ile 22 V AC şarj veya maks. 150 kW'a kadar DC hızlı şarj. İyi bilinen CCS / Combo2 bağlantıları kullanılır.

Yukarıdaki fotoğraf: Volvo Trucks imaj bankası.

Lees ook: Schenk Tanktransport, Volvo kamyonları kullanmaya başladı