Adalet Bakanı Van Quickenborne hız kameralarına uygulanan toleranstan kurtulmak istiyor. Van Quickenborne, "Flaş kontrolleri ve bölüm kontrolleri haftanın yedi günü, günde 24 saat çalışabilecek ve tolerans marjları kaldırılacak" dedi. Hız kameralarının toleransı genellikle maksimum hızın %5'ine ayarlanır. Maksimum hız 100 km/saatin altındaysa, tolerans 5 km/saat olarak sabitlenir.
Yol korsanları, çok hızlı araç kullanırlarsa gelecekte daha hızlı para cezasına çarptırılacaklar. Bazı savcıların kullandığı kotalar da kaldırılmalıdır. Bazı bölgelerde, hız kameraları önceden belirlenmiş sayıda arabayı flaş ettikten sonra bile kapatılıyor. Çünkü aksi takdirde para cezaları işlenirken giriş çok büyük olurdu. Hükümet ayrıca mükerrer suçluların, yani tekrar tekrar suç işleyenlerin haritasını çıkarmak istiyor. Örneğin, küçük bir hız suçu nedeniyle genellikle dostane bir çözüme kavuşan, ancak bu nedenle hiçbir zaman mahkemeye çıkması gerekmeyen biri, yine de yargının resmine girecek. 2019'da 4,44 milyon Belçikalı otobüslerinde trafik cezası aldı. Vakaların yüzde 93'ünde bu para cezaları fiilen ödendi.
hız kameraları yanıp sönmez
Büyük demir yuva kutularına benzeyen flaş kameralarla yapıldı. Yeni nesil kameralar sadece çok daha küçük olmakla kalmıyor, aynı zamanda çok daha fazla seçenek sunuyorlar. Ve bu özellikle fazla kilolu ayakları olan sürücüler için kötü bir haber. Maliyet, kazık başına yaklaşık 26.000 Euro'dur, ancak muhtemelen kendini çabucak ödeyecektir. Yeni hız kameralarının en büyük avantajlarından biri, kızılötesi kamera ile donatılmış olmaları ve bu nedenle flaş yapmamaları.
Belçika'da radar dedektörleri yasaklandı. Bunlar hız radarlarını algılayabilen cihazlardır. Hız radarlarının çalışmasını engelleyen veya bozan cihazlara da izin verilmez. Sabit hız radarlarının ('hız kameraları') nerede bulunduğunu gösteren birçok GPS cihazı ve uygulaması vardır. Bu nedenle aktif olarak algılamazlar, ancak bilinen konumlar hakkında radar dedektörleri olarak adlandırılan bilgileri iletirler. Belçika'da izin verilir.
ölçüm düzeltme
Hız kontrolleri sıcak bir konudur. Polis bir araca ateş açarken iki şey dikkate alınır. Polis, birinin çok hızlı sürdüğünü %100 kesin olarak garanti edebilmek için, ölçülen hızdan birkaç kilometre düşer. Çoğu yolda, bir bilet düzenlenmeden önce 4 km/s'lik bir alt sınır geçerlidir. Yalnızca 120'ye izin verilen otoyollarda alt sınır yoktur. Buradaki hız sınırı 1 km/s'dir.
