Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

İtalyan havayolu Alitalia artık yok. Italia Trasporto Aereo, ITA, 15 Ekim'de kırmızı-beyaz-yeşil külden doğuyor. Avrupa Komisyonu ve İtalya Ekonomik Kalkınma Bakanlığı Alitalia'nın geleceği konusunda anlaşmaya vardı. Resmi adı Società Aerea Italiana SpA olan Alitalia, İtalya'nın bayrak taşıyıcısıydı. Havayolu, SkyTeam havayolu ittifakının bir parçasıydı. 

10 Ekim 2020'den bu yana Alitalia'nın faaliyetleri Italia Trasporto Aereo SpA tarafından zaten sürdürülüyor.Pandemi havacılık sektörünün kırılganlığını gösterdi, Alitalia'nın kendisi de dahil olmak üzere birçok havayolu kamu fonlarıyla ayakta tutuldu. Hesaplamalara göre, İtalyan hükümeti 70'lerin ortalarından bu yana Alitalia'ya 3,4 milyar avro pompaladı. İtalya geçen yıldan beri Alitalia'nın halefi üzerinde çalışıyor. Amaç, yeni şirketin bu yılın Nisan ayında faaliyete geçmesiydi, ancak Europa buna bir son verdi.

bilet

15 Ekim'den sonra bileti olan mevcut Alitalia müşterilerine alternatif sunulacak. Brüksel ile Roma arasındaki müzakerelerin önündeki son engel, uçuş tarihi 14 Ekim 2021'den sonra olan biletlerle ilgiliydi. Avrupa Komisyonu, zarar eden Alitalia'nın geçmişten gerçek bir kopuş yapmasını istiyor ve bu nedenle adın kullanılmasını yasaklıyor. Alitalia uçak biletlerinde. İtalyan hükümeti şimdi biletlerin geri ödenmesi için XNUMX milyon dolar ayırıyor.

sipariş

Alitalia'nın halefi olan Airline ITA, şimdi yeni uçaklar için büyük bir siparişe yakın. İtalyan Corriere della Sera gazetesi, siparişin Airbus ve Boeing arasında paylaşılması gerektiğini bildirdi. Planlara göre, yeni havayolu o zamana kadar 105 uçağa sahip olacak, bu şu ankinin iki katından fazla. Ancak, mevcut 11.000 çalışan nedeniyle işler ortadan kalkıyor, bu yıl yaklaşık 2800 ITA tarafından işe alınacak.

Lees ook: Havacılık sektörünü kurnazlık ve aldatma ile kötü vurdu

Alitalia Boeing ve Airbus