Geçen Cuma, ILT ve Hollanda Kraliyet Marechaussee Schiphol'de bir taksi ve otobüs kontrolü. Bu, birkaç uyarı ve ihlalle sonuçlandı. Dikkat çekici bir şekilde, yine izinsiz iş yapan iki taksici taksiyle ulaşım sağlıyor. Müfettişler, BSN'de işin durdurulması için 3 kez ve bir kez yasadışı sürüş için bir emir vermek zorunda kaldı.
Ulusal ve bölgesel havaalanlarının yakınında düzenli olarak kontroller yapılır. İşleri yolunda gitmeyen kişiler, daha sonra, genellikle gerekli izinleri kaçırmayı içeren, çalışmayı durdurma emri veya diğer ihlaller için para cezası alabilirler. Geçen hafta Zwolle, Deventer ve Apeldoorn olmak üzere 3 istasyonda 14 taksi kontrol edildi. 1 sürücü yanlışlıkla BSN'de sürdü. Ayrıca 2x günlük dinlenme uyarısı ve 1x kaygan lastik uyarısı vardı.
ihlaller
Hollanda'daki tüm taksiler, bir taksi araç bilgisayarı (BCT) ile donatılmalıdır. ILT, diğer şeylerin yanı sıra, bir BCT'nin varlığını ve kullanımını kontrol eder. ILT ayrıca söz konusu sürücünün çalışması sırasında geçerli bir sürücü kartı kullanıp kullanmadığını da kontrol eder. Sürücü kartı kişiseldir ve başka bir sürücü tarafından kullanılamaz.
Müfettiş, sürücünün geçerli bir izne, aktifleştirilmiş ve onaylanmış bir BCT'ye, BCT'de yolculuk kaydına sahip olmaması durumunda para cezası vermeye karar verebilir. Diğer yaygın ihlaller, geçerli bir sürücü kartının olmaması veya bir vatandaş hizmet numarası (BSN), onaylı taksimetrenin olmaması veya taksi bilgi kartının görünmemesidir.
hıçkırıklar
Ruhsatsız taksi taşımacılığı teklif etmek ve sağlamak yasaktır. Yasadışı taksi taşımacılığına halk arasında 'snorder' veya 'siyah taksi' denir. sağlayıcıları yasadışı taksi hizmetleri yüksek para cezası riskiyle karşı karşıya. Azami para cezası 4.400 €'dur. Ayrıca, cezalı (LOD) bir Ücrete tabi tutulacaklar. Tekrarı halinde her defasında 10.000 € ceza ödemek zorundadırlar. Kaçak bir taksiyle taşınmalarına izin veren kişiler çeşitli risklerle karşı karşıyadır. Örneğin, insanları taşırken bir horlama sigortalanmaz. Ayrıca, bir müşteri olarak genellikle kime bindiğinizi ve aracın güvenli olup olmadığını bilemezsiniz. Yasadışı taksiler, yasal taksi şirketleri ve sürücüleri için de haksız rekabet oluşturmaktadır. Snorder yolcuları (henüz) cezalandırılamaz.
Yolcular, bir dizi özelliğe göre horlamaları tanıyabilir. Örneğin, arabalarında sürücü kartı, araç bilgisayarı veya mavi plaka yok. Ve genellikle bu yasadışı sürücüler, taksi yolculuklarını yasal taksi sürücülerinden daha ucuza sunar. Yasadışı taksi taşımacılığına da izin verilmiyor. Bu, örneğin müşterileri için yasa dışı taksiler ayarlayan catering girişimcileri için geçerlidir. Yasadışı taksi taşımacılığının kolaylaştırılmasıyla ilgili sinyaller olması durumunda, belediye ve ILT bunun sonuçlarını catering girişimcilerine sözlü ve yazılı olarak bildirir (BIBOB Yasası).
Lees ook: Taksi denetimi kolaylaştırılmalı