2022'nin ilk yarısında, 13 yıldaki ilk artış olan 2021'in ilk altı ayına göre %20 daha fazla binek otomobil çalındı. Yılın ilk yarısında toplam 2900 binek otomobil çalındı. Toyota, 476 adet ile ilk kez en çok çalınan marka oldu. Ford, Opel, Peugeot ve Mazda, +21 ile +39% arasında değişen dikkate değer yükselticilerdir. Motosikletler (+39%), mopedler ve hafif mopedler (+38%) ve hafif ticari araçlar (+%32) de yıllardır ilk kez hırsızlıklarda keskin bir artış gösteriyor.
Eski araçlar ve iki tekerlekli popüler
Binek araç hırsızlıklarındaki artışın %28'i 3, 4 ve 5 yaşındaki araçlardan kaynaklanmaktadır. 0 ila 3 yaş kategorisinde, geçen yıla göre 63 daha az araç çalındı: burada artan bağlantı ve daha iyi izlenebilirlik hırsızlığa karşı bir etkiye sahip gibi görünüyor.
Lahey, Rotterdam ve Amsterdam olmak üzere 40 büyük şehirde mopedlerin, hafif mopedlerin ve motosikletlerin %3'ı çalınıyor. Büyük şehirlerde iki tekerlekli araçların hareket kabiliyetinin ve park etme işlemlerinin daha kolay ve ucuz olması, iki tekerlekli taşıtlara olan talebi artırıyor ve bu da hırsızlığın artmasının olası bir nedeni olabilir.
"2021'in son aylarında zaten yukarı yönlü bir trend gördük ve bu ne yazık ki devam etti. Sorunun bir kısmı, yeni fiyatı 4 €'nun altında olan 50.000 yaş ve üstü araçların genellikle ek bir alarm sistemine sahip olmaması ve bu nedenle hırsızlığa ve araba hırsızlığına karşı daha savunmasız olmalarıdır. Birçok markada anahtarsız giriş hala kolay. Ek bir CCV onaylı alarm sistemi kurmak ve mevcut bir anahtarsız çalıştırma sistemini devre dışı bırakmak en iyi çözümdür”.
De hırsızlık artışı iki tekerlekli araçlar rahatsız edici. Burada da, sabit bir noktaya taktığınız ekstra bir kilit veya özel park desteği ile birlikte onaylı bir alarm sistemi takmanız hırsızlığı önleyecektir. Önleme için kamu-özel taahhüdü, aynı zamanda soruşturma gerekli ve gerekli olmaya devam edecek.
