Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

ILT, bunun maddeler ve karışımlar için özen yükümlülüğü ile uyumlu olmadığına inanmaktadır.

Avrupa dışına ihraç edilecek yakıtların kalitesi iyileştirilmelidir. İnsan Çevresi ve Taşımacılık Müfettişliği (ILT), Hollanda'da üretilen ve ağırlıklı olarak Batı Afrika ülkelerine ihraç edilmesi amaçlanan yakıtlar için daha sıkı denetim kalite gereklilikleri belirler. Bu gereksinimler, 15 Ağustos 2022'den beri yürürlükte olan bir politika kuralında açıklanmıştır. Amaç, Hollanda'dan düşük ücretli ülkelere ihraç edilen yakıtların insanlara ve çevreye zararlı çok daha az madde içermesidir.

Somut terimlerle, bu, yakıtların nihai olarak 50 ppm'den (%0,005) daha fazla kükürt içermediği ve benzinin maksimum %1 benzen ve daha az mangan içerdiği anlamına gelir. Bu, zararlı madde emisyonlarını sınırlayacak ve yakıtların kullanıldığı ülkelerde hava kalitesini iyileştirecektir. Avrupa dışında kullanılmak üzere Hollanda'da üretilen yakıtlar, Avrupa'da ihtiyaç duyduğumuz yakıtlardan daha düşük kalitededir. 

İhraç edilen yakıtlar halen insan sağlığına doğrudan zararlı ve çevreyi kirleten miktarlarda madde içermektedir. ILT tarafından yapılan araştırmalar daha önce zararlı maddelerin araçlardaki katalitik konvertörleri de yok ettiğini ve bunun sağlık ve çevre için daha da büyük olumsuz sonuçlara yol açtığını göstermişti. ILT, bunun madde ve karışımlar için özen yükümlülüğü ile uyumlu olmadığına inanmaktadır. Çevre Yönetimi Yasası Madde 9.2.1.2. Müfettişlik bu özen yükümlülüğünü yerine getirmeye yetkilidir.

“Politika kuralı, uygulamada yeni bir adımdır. Bu yakıtların üretimi ve ihracatında bu özen yükümlülüğünün karşılanıp karşılanmadığını ILT'nin uygulamada nasıl değerlendirdiği konusunda netlik sağlar. Daha temiz kaliteli ihracat yakıtları elde etmek önemlidir. Bu aynı zamanda şirketlerin sosyal sorumluluk alma konusundaki artan çekiciliğiyle de uyumludur. Politika kuralı, Hollanda'daki tüm sektör için eşit bir oyun alanı sağlar.”

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Atina petrol tankeri Rotterdam yolunda

Son yıllarda, ILT, yakıtların zararlılığına ilişkin çeşitli çalışmalar yürütmüştür. ILT'nin sahip olduğu Haziran 2021 Hollanda'dan faaliyet gösteren firmalara bu tip akaryakıtların üretim ve ihracatının özen yükümlülüğünü karşılamadığı konusunda hitap etti. Firmalardan özen yükümlülüğünü yerine getirmek için ne gibi önlemler alacaklarını belirtmeleri istendi. Aralık 2021'de ILT, petrol şirketlerini yakıtların kalitesini iyileştirmeye yönelik bir yaklaşım benimsemeye teşvik etmek için bir yuvarlak masa toplantısı düzenledi. Sektör, daha iyi yakıtlar üretmek için eşit şartlara ihtiyacı olduğunu belirtti; en politika kuralı buna katkıda bulunur.

Lees ook  BCT: Girişimciler CDT'yi uygulamaya koyarken daha esnek bir politika çağrısında bulunuyor

Politika kuralında, ILT, özen yükümlülüğü açısından Avrupa dışında kabul edilebilir yakıt kalitesi olarak neyi değerlendirdiğini netleştirir. Şu andan itibaren aynı kurallar Hollanda'daki herkes için geçerli. O zaman şirketlerin kendilerini piyasanın dışında fiyatlandırmadan adım atmaları daha kolay oluyor. Aynı zamanda, yakıt kalitesini iyileştirmeyenler için politika kuralı büyük bir sopa. Eylül 2021'den bu yana Shell, Hollanda'dan Batı Afrika'daki ithalatçı ülkelerin belirttiğinden daha yüksek kalitede yakıt tedarik ediyor. ILT, yakında takip edecek diğer petrol şirketlerine güveniyor. ILT, yaklaşımında UNEP ile birlikte çalışır. Politika kuralı, ülkenin programıyla tamamen uyumludur. UNEP dünya çapında hava kalitesini ve araç filosunu iyileştirmek.

İlgili Makaleler:
Uygulama Mağazaları