Bu altyapı yenilemesinin merkezinde, GDC Acht iş parkının yakınında stratejik bir konuma sahip olan, A2/N2'nin altındaki yepyeni bir tünel yer alıyor.
Eindhoven'da daha sorunsuz ve daha verimli mobiliteye yönelik uzun vadeli vizyon, 2 Ekim Pazartesi günü, görevden ayrılan Altyapı ve Su Yönetimi Bakanı Mark Harbers'ın, Eindhoven belediyesinden Alderman Stijn Steenbakkers ile birlikte resmi olarak açılışıyla hayata bir adım daha yaklaştı. Eindhoven Kuzeybatı'daki yeni yol yapısı. Bu açılış sadece şehir için değil, aynı zamanda Hollanda'nın en önemli teknoloji ve endüstri merkezlerinden biri olarak bilinen Brainport Eindhoven bölgesi için de önemli bir dönüm noktasına işaret ediyor.
A2 / N2
Bu altyapı yenilemesinin merkezinde, GDC Acht iş parkının yakınında stratejik bir konuma sahip olan, A2/N2'nin altındaki yepyeni bir tünel yer alıyor. Açılış konuşmasında Harbers, Brainport Industries Kampüsü, GDC Acht ve Eindhoven Havaalanı gibi büyük oyuncuların bulunduğu bu bölgenin ekonomik önemini vurguladı. Harbers, "Bu bölgede tam anlamıyla pek çok çalışma yapıldı" dedi. “Bölgede ekonomik açıdan altın elimizde.”
Ancak proje sadece ekonomik genişlemeyle ilgili değil; aynı zamanda yolların günlük kullanıcılarını da dikkate alır. Bakana göre, akıllı tasarım ve aşamalı uygulama yoluyla yerel topluluğa minimum düzeyde rahatsızlık verildi. Aslında tünel planlanandan daha erken hizmete açıldı ve yaz aylarında erişime açıldı. Harbers ayrıca zarif bir kemer köprü, bisiklet tüneli, hızlı bisiklet yolu ve toplu taşımaya yüksek kaliteli bağlantı gibi tamamlanmış diğer projelerden de bahsetti.
"İyi erişilebilirlik bir lüks değil. Güzel ülkemizin durumu ve gücü hakkında bir şeyler söylüyor."
Mükemmel altyapıya yapılan vurgu, şirketleri çekmeyi ve elde tutmayı amaçlayan daha geniş bir Hollanda politika çerçevesine uymaktadır. Harbers, "Hollanda'da erişilebilirliğin ve trafik akışının iyi organize edildiği, şirketler için sağlıklı bir iş ortamına sahibiz" diyor. Bakan ayrıca bakımın bu politikanın önemli bir parçası olduğuna da dikkat çekti.
Eindhoven belediyesinden Meclis Üyesi Stijn Steenbakkers konuşmasında bu büyük ölçekli projede çalışan profesyonellere haklı bir saygı duruşunda bulundu. Steenbakkers, "Öncelikle akşamları, geceleri aşırı karlı havalarda ve 35 derece sıcaklıkta burada gerçekten çalışan profesyonelleri çok sıcak bir alkışlamak istiyorum" dedi. Bu sözler, inşaat ekibinin yeni altyapıyı mümkün kılmak için gösterdiği fiziksel ve lojistik çabaların takdiriydi.
"Burada Brainport ve Eindhoven Northwest'in çok gururlu bir meclis üyesi var. Sadece bu harika olduğu için değil, aynı zamanda tünelin bütçe dahilinde tamamlandığı için."
Bu etkileyici projenin ölçeğini göstermek için Steenbakkers bazı etkileyici rakamları paylaştı. Tünelin ve ilgili yapıların inşası için 44.000 metreküpten fazla toprak kazıldı. Daha sonra 18.000 metreküp toprağın değiştirilmesi gerekiyordu. Proje en az dokuz tane içeriyor köprü, birkaç viyadük ve bir bisiklet tüneli. Tünelin kendisi 105 metre uzunluğunda, her biri 12 metrelik dört tünel kutusundan oluşuyor ve 1.600 ton silahla destekleniyor. Toplamda 7800 metreküp beton kullanıldı. Nihai inşaatta 8 kilometre yeni yol, 26 kilometre işaretleme ve 3,5 kilometre yol bariyeri yer alacak.
Eindhoven, kamu altyapısına yapılan bu yeni eklemeyle yalnızca ekonomik büyümenin ve erişilebilirliğin temelini atmakla kalmadı, aynı zamanda yerel ve ulusal düzeydeki altyapı projeleri için yeni bir standart belirledi. BT Eindhoven Kuzey Batı projesi Bu son etabın açılmasıyla tamamlandı.
ekstra ikram
Eindhoven ve çevre bölge sakinleri için ekstra bir ikram vardı. Resmi açılıştan bir gün önce, ilgilenen taraflar yeni tüneli yürüyerek, scooter veya bisikletle keşfedebildiler; bu, birçok kişi tarafından heyecanla değerlendirilen bir fırsattı. Tamamlanması iki yıl süren proje çalıştı artık tamamen araba ve yük trafiğine açıldı ve bu, ekonomik açıdan hayati önem taşıyan bu bölgenin akışını ve erişilebilirliğini önemli ölçüde artıracak. 3 Ekim 2023 Salı gününden itibaren A2/N2'nin altındaki yeni tünel tüm motorlu trafiğe açık olacak.
