Hemzemin geçidin ışıkları zaten yanıp sönerken düşen demiryolu bariyerlerini geçmeniz yeterli: Buna zaten izin verilmiyordu, ancak şimdi de yanıp sönebilir ve para cezası alabilirsiniz.
Karayolu güvenliğini artırmaya yönelik yeni bir önlem olarak ProRail, Savcılık Servisi ile işbirliği içinde, Hollanda genelindeki demiryolu geçişlerine hız kameraları yerleştirmeye başladı. Bu gelişme, araba, moped, kamyon ve otobüs sürücülerinin demiryolu geçişlerinde kırmızı sinyalleri görmezden gelme eğilimine yanıt olarak geliyor; bu sadece yasa dışı değil aynı zamanda yaşamı tehdit eden bir eylemdir.
Bu yeni uygulama yönteminin uygulamaya konması kısmen Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı'nın mali desteğiyle mümkün olmuştur. Bu sistemle ilk testler, kameraların etkinliğinin test edildiği Bunnik'te gerçekleşti. Bu testler artık tamamlandı ve fiili yaptırımın yolu açıldı. İhlal durumunda sürücüler artık sürücüler, motosikletçiler ve kamyon sürücüleri için 280 avroya kadar değişen ağır para cezalarına çarptırılabilecek. Moped ve hafif moped sürücüleri için ceza miktarı 190 avro olarak belirlendi.
ProRail bölge müdürü Harro Homan, bu tedbirin amacının ceza vermek değil, yol kullanıcılarının davranışlarını değiştirmek olduğunu vurguluyor. Hilversum'da daha önce yapılan bir duruşmaya değiniyor; burada altı ay sonra ihlal sayısı %50 azaldı. “Demiryolu tesisatının göz ardı edilmesi hayati tehlike oluşturan durumlara yol açmaktadır. O zaman hız kameralarının çalıştığını biliyoruz” diyor Homan. Bu yeni tedbirin hem demiryolu hem de karayolu güvenliğinin artırılmasına katkıda bulunması bekleniyor.
Kameralar insanların davranışlarını değiştirmesine neden oluyor. Bu demiryolu ve karayolunu daha güvenli hale getirir.
Gelişmiş kameralar demiryolu geçişlerindeki ihlalleri tespit etmek için özel olarak geliştirildi. Bu akıllı sistemler görüntüleri analiz ederek olası bir ihlal durumunda saklıyor. Görüntüler daha sonra özel soruşturma görevlileri tarafından değerlendiriliyor ve ihlal tespit edilmesi durumunda sürücüye CJIB aracılığıyla evde para cezası kesiliyor.
Bunnik'teki başarılı uygulamanın ardından ProRail, bu sistemin daha da yaygınlaştırılması için diğer belediyelerle görüşmelere başlamayı planlıyor. Yaklaşık 40 hemzemin geçit dikkate alınmıştır. Her durum, her belediyenin ve hemzemin geçidin özel trafik durumuna göre uyarlanmış benzersiz bir yaklaşım gerektirir.
