Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Çin'den Avrupa'ya mal nakliyesinin maliyeti %400 artıyor.

Kızıldeniz'deki çatışmaların tırmanması ve bunun küresel denizcilik ve ticaret üzerindeki etkisi, uluslararası ticaret dinamiklerini ciddi şekilde etkileyen benzeri görülmemiş bir durum yarattı. Yemen merkezli Husi militanlarının ticari gemilere yönelik son dönemde füze ve drone saldırılarındaki artış, Çin ile Avrupa arasındaki nakliye maliyetleri ve nakliye süresi üzerinde doğrudan etkiye sahip. Avrupa Komisyonu'nun Ekonomiden Sorumlu Üyesi Paolo Gentiloni'ye göre bu bölgeler arasındaki belirli güzergahlarda nakliye maliyetleri yüzde 400 civarında artarken, nakliye süresi de 15 güne kadar arttı.

Maliyetlerdeki bu artış ve seyahat sürelerinin uzaması, Husi saldırılarının yarattığı güvenlik risklerinin doğrudan bir sonucudur. Birçok denizcilik şirketi, uluslararası ticaret için önemli bir su yolu olan Süveyş Kanalı'ndan uzak durmaya ve bunun yerine gemilerini Ümit Burnu çevresinde daha uzun bir rotaya yönlendirmeye karar verdi. Bu sapma yalnızca nakliye sürelerinin uzamasına yol açmakla kalmadı, aynı zamanda yakıt tüketimi de dahil olmak üzere işletme maliyetlerinde de önemli bir artışa yol açtı.

Bu gelişmelerin etkisi küresel pazara da yansıyor. Nakliye konteynerlerinin ortalama fiyatları dünya çapında iki katına çıkarken, petrol ve gaz dağıtımı için gerekli olan yakıt tankerlerinin fiyatları da son yılların en yüksek noktasına ulaştı. Bu fiyat artışları zincirleme bir reaksiyona yol açarak tüketim malları ve enerji fiyatlarında potansiyel artışlara neden olabilir.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Yük gemisi

Bu krize yanıt olarak Avrupa Birliği dışişleri bakanları, ticari gemileri korumak amacıyla Kızıldeniz'de bir deniz operasyonu başlatılması konusunda anlaşmaya vardı. Almanya, Fransa ve İtalya tarafından sunulan teklif, deniz taşımacılığı sektörü saldırılardan önemli ölçüde zarar gören Hollanda'dan gelen çağrıların ardından geldi. 19 Şubat'ta başlaması beklenen operasyon, bölgede nakliye güvenliğini sağlamak ve ticaret akışını istikrara kavuşturmak için önemli bir adım olarak görülüyor.

Avrupa Birliği, ticaret yolu krizinin blok içindeki enflasyon üzerindeki etkisi konusunda iyimser olmaya devam ediyor ve bunun önemli bir etki yaratmayacağı beklentisiyle. Ancak arzdaki daha fazla kesintinin fiyat artışlarına yol açabileceğinin kabul edilmesi, uluslararası ticaretin jeopolitik gerilimlere karşı kırılganlığını vurguluyor.

Kızıldeniz'deki durum, dünya sahnesindeki çatışma ve belirsizliğin küresel ekonomi üzerinde nasıl doğrudan ve önemli sonuçlar doğurabileceğinin açık bir örneğidir. Önemli ticaret yollarının güvenliğini sağlamak ve küresel ticaretin istikrarını korumak için uluslararası işbirliği ve diplomasi ihtiyacının altını çiziyor.

ABONELİĞİ
BAŞLANGIÇ PAKETİ