"Uiteindelijk is het onmogelijk om een heel land volledig te beveiligen," aldus Jeremy Jean.
Het Franse spoorwegnet, dat afgelopen week werd getroffen door sabotage, zal naar verwachting tegen het begin van de week weer volledig operationeel zijn. Transportminister Patrice Vergriete verzekerde de pers dat de normale dienstregeling maandag hervat zal zijn. Deze verstoring komt op een cruciaal moment, net voor de openingsceremonie van de Olympische Spelen in Parijs.
Op zaterdagochtend werd het treinverkeer op de oostelijke hogesnelheidslijn hervat. Echter, reizigers op de noord-, west- en zuidwestlijnen van de TGV moesten rekening houden met vertragingen van één tot twee uur. De nationale spoorwegmaatschappij SNCF meldde dat gemiddeld zeven op de tien treinen met vertraging reden. Technici van de SNCF werkten de hele nacht in de regen om de TGV-diensten te herstellen.
De autoriteiten bleven vasthouden aan de geplande openingsceremonie van de Olympische Spelen, ondanks wat zij beschreven als een grootschalige, gecoördineerde aanval op de hogesnelheidsinfrastructuur van het land. Vergriete benadrukte dat de meerderheid van de 800.000 getroffen reizigers vakantiegangers waren en dat de aanvallen geen invloed hadden op de Spelen.
Minister van Binnenlandse Zaken Gérald Darmanin verklaarde dat het onderzoek naar de aanval aan de gang is en enige vooruitgang boekt. Er is nog geen enkele groep die de verantwoordelijkheid heeft opgeëist. “We hebben een aantal elementen verzameld die ons doen vermoeden dat we snel kunnen achterhalen wie verantwoordelijk is. Het is duidelijk dat niet de Olympische Spelen, maar de vakanties van de Fransen zijn gesaboteerd,” vertelde hij aan TV-station TF1. “Wie hiervoor verantwoordelijk is, blijft vooralsnog onduidelijk; het kan zowel een binnenlandse als buitenlandse bron zijn.”
Tijdens een persconferentie zei SNCF-president Jean-Pierre Farandou dat zijn bedrijf in “volledige paraatheid” verkeert. De beveiliging is verder aangescherpt met drones en extra personeel dat over het gehele netwerk is ingezet. Farandou voegde eraan toe dat het onmogelijk is om alle tienduizenden kilometers spoorwegen volledig te bewaken.
Op zaterdagmiddag was Gare Montparnasse, het zwaarst getroffen station in Parijs, vol met reizigers die hun treinen niet konden halen. Vakantiegangers met grote koffers vulden de hallen en trappen terwijl ze wachtten op updates. Claire Lorbert, een 37-jarige digitaal consultant, zou gisteren naar Les Sables d’Olonne aan de Atlantische kust vertrekken om haar kinderen op te halen. Ze hoopt nu later vandaag te vertrekken en heeft haar terugreis uit voorzorg uitgesteld om verdere verstoringen te vermijden. “Eerlijk gezegd had ik erger verwacht,” zei ze tegenover Bloomberg, eraan toevoegend dat de tientallen SNCF-medewerkers die aanwezig waren om reizigers te helpen, de verwarring verminderden.
Jeremy Jean, een 38-jarige ondernemer, en zijn vrouw wachtten ook op een trein naar St. Malo aan de westkust van Frankrijk. “Uiteindelijk is het onmogelijk om een heel land volledig te beveiligen,” zei hij.
