Pitane Image

Het treinverkeer in grote delen van Zuidwest-Nederland is maandagochtend tot 09.00 uur volledig stilgelegd vanwege stakingen bij spoorbeheerder ProRail.

De Nederlandse Spoorwegen (NS) melden dat de actie niet alleen invloed heeft op binnenlandse treinen, maar ook op internationale verbindingen. Zo rijden er geen hogesnelheidstreinen tussen België, Rotterdam en Amsterdam. De verstoring treft ook reizigers vanuit het zuiden die naar Haarlem en Hoofddorp willen reizen.

De vakbond FNV heeft de staking aangekondigd als onderdeel van een reeks acties om aandacht te vragen voor de werkomstandigheden bij ProRail. De actie op maandag 18 november richt zich specifiek op de verkeersleidingsposten in Rotterdam, Den Haag en Roosendaal. Dit heeft niet alleen impact op de directe stakingsgebieden, maar beïnvloedt het hele netwerk. Eerdere stakingsdagen lieten al zien dat het treinverkeer pas langzaam op gang komt na het hervatten van de dienstregeling.

gevolgen voor reizigers

De NS laat weten dat er vanaf 09.00 uur weer treinen zullen rijden in de getroffen gebieden, maar dat reizigers de rest van de ochtend rekening moeten houden met verstoringen en uitval van treinen. Het hervatten van de dienstregeling vraagt tijd, en de gevolgen van de staking zullen naar verwachting voelbaar zijn tot in de middag.

Daarbij komt dat er al geplande werkzaamheden aan het spoor plaatsvinden. Zo rijden er vanwege onderhoudswerkzaamheden veel minder treinen van, naar en via station Schiphol Airport. Dit kan de chaos verder vergroten, vooral voor reizigers die hun reis willen combineren met vluchten vanaf Schiphol.

(Tekst loopt door onder de foto)
Foto: Pitane Blue - station ’s-Hertogenbosch

ProRail vindt het recht op staken belangrijk, maar betreurt de manier waarop de acties worden gevoerd. Het wijst op de gunstige arbeidsvoorwaarden die medewerkers nu al genieten. 

De NS heeft begrip voor het recht van medewerkers om te staken, maar betreurt de impact op reizigers. “Deze acties zorgen voor veel ongemak en dat hadden we graag willen voorkomen,” aldus een woordvoerder van de NS. Het bedrijf richt zich nu op het zo goed mogelijk informeren van reizigers. “We raden iedereen aan om voorafgaand aan de reis de NS-reisplanner te raadplegen voor actuele informatie.”

Lees ook  Afscheid van X: Prorail verlaat social mediaplatform na kritiek op haatzaaiende inhoud

Ondanks de hinder benadrukt de NS dat zij gebonden zijn aan de beslissingen van ProRail, dat verantwoordelijk is voor de spoorinfrastructuur. De stakingen leggen de druk bij de verkeersleiding, een cruciale schakel in het treinverkeer. “Als verkeersleidingsposten uitvallen, kan het hele netwerk vastlopen,” legt een woordvoerder uit.

eerdere stakingen

De staking van maandag is niet de eerste actie van FNV bij ProRail. Eerdere stakingen hebben aangetoond dat het hervatten van de dienstregeling tijd en flexibiliteit vereist. De keuze om de acties in de vroege ochtend te plannen, zorgt ervoor dat de effecten lang doorwerken in de dienstregeling.

De vakbond stelt dat de acties nodig zijn om aandacht te vragen voor personeelstekorten, hoge werkdruk en veiligheidsproblemen. “Onze leden willen een oplossing voor structurele problemen bij ProRail. We begrijpen dat dit ongemak voor reizigers veroorzaakt, maar verandering is nodig,” aldus een woordvoerder van FNV.

reisadvies

Reizigers worden geadviseerd om, indien mogelijk, hun reis uit te stellen tot later op de dag. De NS-reisplanner wordt continu bijgewerkt om actuele informatie te verschaffen. Daarnaast waarschuwt de NS dat de impact van de staking ook voelbaar kan zijn buiten de directe stakingsgebieden, omdat veel treinen niet op hun gebruikelijke plekken kunnen starten.

Hoewel de stakingen voor frustratie zorgen bij reizigers, blijven zowel NS als FNV vasthouden aan hun standpunten. De NS probeert de hinder te beperken door reizigers tijdig te informeren, terwijl FNV de druk opvoert om veranderingen af te dwingen.

kerstmarkten
Gerelateerde artikelen:
Lees ook  FNV zet TUI Fly Curaçao onder druk: ‘genoeg kansen gegeven’
STARTPAKKET