Често мислим два пъти, когато искаме да отпечатаме имейл, за да спестим хартия и дървета, но трябва да помислим много повече при създаването на данни за клиенти и клиенти. Производството на тези данни, наричано още „големи данни“, струва на компаниите десетки хиляди евро.

Офертата често включва изискване за предоставяне на данни на клиентите или органите и тъй като в много случаи изпълнението на тази оферта се отнася до подизпълнители, изискването за предоставяне на данни се предава и на малките таксиметрови компании, които са поръчани от транспортни директори. извършва транспорт.

Изчисляването на безполезни данни струва десетки хиляди евро.

Има много прости примери за загуба на пари, но основният е може би задължението да се посочи кога таксито ще пристигне при клиента. Това ETA, както се нарича това време, по-известно като Пристигане на времето за пристигане, се определя въз основа на местоположението на превозното средство спрямо домашния адрес на клиента. 

За да могат да направят това изчисление, софтуерни пакети като Pitane Mobility използват информация за трафика в реално време и навигационни техники по пътя. Въз основа на тези два основни елемента можем да осигурим добро ETA със сигурност. След изчисление тези данни се изпращат чрез „външна връзка“ до клиента, който след това не прави нищо с тях в 99,9% от случаите, с изключение на съхраняването им в неговата база данни.

Това вече звучи нелогично, но когато 30 коли от таксиметрова компания са на път за един и същ клиент, ние правим същия трик 30 пъти в минута, защото получаваме актуализация на позицията на колата всяка минута. Би било по-добре и по-евтино само да изпратите позицията на превозното средство до клиента и да накарате клиента да направи това изчисление в своята софтуерна система в 0,1% от случаите, когато ETA действително се иска.

Разходите често се подценяват, но фактурите на Google и TomTom говорят сами за себе си

Не подценявайте общите разходи за тези изчисления, освен разходите за закупуване на данни в реално време, тези изчисления често се извършват в центрове за данни и вече знаем, че тези облачни сървъри също не са безплатни.

Освен това има и „киселата“ реалност, че много клиенти дори не са в състояние да обработват предоставените данни в реално време, тъй като техните собствени системи срещат всякакви ограничения и потокът данни в минута дори не може да бъде обработен, което създава опашки. Поради създаването на тези опашки при обработката на данните, информацията и следователно ETA вече са остарели, когато се съхраняват в базата данни на клиентите. 

Затова нашият съвет е спешно да проучите за какво се използват данните в реално време и да минимизирате разходите в транспортните компании. Като се има предвид къде се извършва изчислението и за какво се използват данните, може би е основата за „по-добра“ оферта.

В крайна сметка всеки иска да спечели нещо в сектора!