Печат Friendly, PDF & Email

През следващите години държавният секретар по инфраструктурата и управлението на водите иска да привлече допълнителни 2 милиона пътници да изберат влака за международни пътувания до страните около нас. Бързите влакове трябва да се превръщат във все по-привлекателна алтернатива на дестинации с приблизително 6 часа време за пътуване.

Всички усилия и положително внимание през последните две години вече доведоха до увеличаване на броя на международните пътници с железопътен транспорт. Например, NS International наскоро заяви, че това лято (юни - август 2019 г.) са отчели ръст от 13% в своите пътници в сравнение със същия период на миналата година.

За да стимулира допълнително увеличаването на броя на международните пътници с железопътен транспорт, сега държавният секретар иска да предприеме нова стъпка чрез паралелен подход за връщане на международния нощен влак в Холандия. По този начин той улеснява както пътниците, така и пазара, за да даде допълнителен тласък на положителното развитие в областта на международния влак, а също така дава същество на движението на Крьогер.

сътрудничество с австрийската ÖBB

Държавният секретар ван Велдховен се е договорил с NS, че в сътрудничество с австрийския ÖBB ще върне международния нощен влак в Холандия по концесия по разписание 2021 г. като пробен период най-късно до края на 2024 г. Тя запазва максимум 6,7 милиона евро за покриване на оперативния дефицит, който се появява през целия този период.

Пътуващите до Германия и Австрия могат удобно да изминат дълги разстояния с този влак в кратки срокове. Например, шофирайки през нощта, влакът може дори да се превърне в привлекателна и устойчива алтернатива на разстояния над 800 километра.

Прочетете също  ОВ: Агресията срещу диригентите води до национален застой

проучването на пазара показва, че нощните влакове през 2023 г. са реалистични

За да може да направи обоснован избор по отношение на международния нощен влак, държавният секретар наскоро направи това маркетингово проучване да го извърши. Това проучване разглежда степента, до която превозвачите могат и искат да въведат отново нощния влак в Холандия през срока на гореспоменатия пробен период. Това проучване на пазара показва, че новите оферти за международни нощни влакове няма да бъдат налични преди 2023 г., но че 2024 г. е по-вероятно време.

Прочетете още: TUI само с влак до Париж, докато други летят

ÖBB нощен влак