През следващите месеци ще бъде внедрена концепция за самообслужване на велосипеди за паркиране в шест навеса за велосипеди по линията Амстердам Север-Юг, а именно: Buikslotermeerplein, Rokin, Ceintuurbaan, Ferdinand Bolstraat, Beursplein и Reguliersdwarsstraat. Siemens Smart Infrastructure, в сътрудничество със своя партньор IP Parking, е назначена от община Амстердам за основен изпълнител на проекта за модернизация.

Концепцията за паркиране на велосипеди е в съответствие с целта на община Амстердам да се справи с проблема с мобилността по устойчив начин. Насърчаване на използването на велосипеди и намаляване на „бездомните велосипеди“ в близост до центровете на обществения транспорт. Отчасти благодарение на първите 24 часа безплатно паркиране на велосипеди, концепцията допринася за качеството на живот в града. Поради ползите за околната среда, община Амстердам е получила субсидия от ЕС. Новите системи трябва да бъдат готови за употреба до средата на 2020 г.

Siemens отговаря за проектирането, внедряването, дистанционното наблюдение и поддръжката. Това в тясно сътрудничество със своя партньор IP Parking. Джоан Мейбум, управляващ директор на Smart Infrastructure в Siemens: „За да се намали моторизираният трафик в оживения град, допълнителното стимулиране на велосипедния трафик е алтернативно транспортно решение. 

Общините също искат да увеличат достъпността. Самостоятелното паркиране на велосипеди улеснява и привлича по-честото използване на велосипеда. По-ранни изследвания вече показаха, че съоръженията за самообслужване за паркиране на велосипеди на гарите NS, които също са реализирани от Siemens Smart Infrastructure, показват значително подобрена удовлетвореност на клиентите и значително увеличение на използването на съоръженията за паркиране на велосипеди.

Концепцията за самообслужване на велосипеди за паркиране е лесна за използване, безопасна и рентабилна концепция за автоматизираното паркиране на велосипеди. Първото денонощно паркиране е безплатно. Чекирането и излизането се извършва с банкова карта или OV чип карта. Притежателите на сезонни билети получават етикет на мотора, който прави чекирането и излизането автоматично. Търсенето на свободно място също е в миналото: велосипедистите могат да видят къде все още има място на цифровите табели в паркинга. На велосипедните маршрути по шестте паркоместа ще бъдат поставени табели, указващи кои паркоместа са пълни и кои не.

Обновените съоръжения за паркиране на велосипеди предлагат на велосипедистите повече модернизация, комфорт, удобство и по-безопасно усещане. Това започва с привлекателния външен вид на входното пространство: прозрачност и преглед чрез прозрачни материали. Велосипедистът веднага вижда къде да отиде и не се чувства в капан. Системата се използва както в съоръжения с мениджър, така и в съоръжения, където няма мениджър.

Във входната зона и в паркинга има видеонаблюдение с регистрация на изображения. Има и домофон за разговори за помощ до контролната зала на Siemens като част от терминала за взаимодействие с клиентите. Портата може да се управлява дистанционно. С наличния авариен бутон в близост до портите е възможно бягство в случай на инциденти / бедствия.

• Увеличаване на устойчивата градска мобилност и намаляване на броя на бездомните велосипеди
• Безплатно място за паркиране на велосипеди, по-лесно за намиране
• Субсидия от ЕС за устойчива мобилност

Прочетете още: Следователно колоезденето без смартфон все още не е социална норма