Lowpad е избран за най-добрата логистична иновация за 2019 г. от журито на наградата Logistica Award 2019. Този нисък, компактен и всепосочен AGV превозва почти всички товароносители и намира пътя си безопасно и безупречно между служителите в склада. Председателят на журито Рене дьо Костер връчи наградата Logistica във вторник сутринта, 5 ноември, по време на първия ден от търговския панаир Logistica на Eurotec, компанията зад Lowpad. В допълнение към професионалната награда бе присъдена и публична награда, която също беше спечелена от Eurotec.
Lowpad е нов крайъгълен камък в светкавично бързото развитие на автоматизирани управляеми превозни средства (AGV), известни още като автономни мобилни роботи. Единственото 12 сантиметра високо и компактно превозно средство - разработено от Eurotec от Bleskensgraaf - може да повдига и премества рафтове, ролкови контейнери и датски колички. Уникални са задвижваните волани в четирите ъгъла на автомобила, позволяващи на Lowpad да се движи от позиция във всяка посока; също по диагонал или в крива.
Освен това журито е очаровано от навигационната технология, за която, за разлика от много съществуващи AGV, не е необходимо да се инсталират съоръжения в района. Изображение на пода е достатъчно, за да може Lowpad да определи местоположението си с точност до няколко милиметра. Комбинацията от сензори за безопасност и предпазни брони гарантира, че служителите не рискуват, когато Lowpad навлиза в работната им зона с товари до 600 килограма.
Председателят Рене дьо Костер от шестчленното жури беше пълен с похвали за качеството на представените материали. Lowpad беше една от четирите номинирани иновации. Останалите трима номинирани: Container Unloader от Copal Handling Systems, Box Pick Cel от Robomotive и VebaBox от VebaBox Cool Solutions.
„Те варират от иновативни подобрения на съществуващите системи до нови, конкретни решения. Всички иновации са много приложими в ежедневната логистична практика ”, казва Де Костер, професор по логистика и управление на операциите в университета„ Еразъм ”в Ротердам.
Прочетете още: Автоматичното планиране на пътническия транспорт в реално време наистина ще работи
